Beiträge von Schmitti

Wie ja die Ausstattungslinie "Fun" schon sagt ... er soll Spaß machen und es freut mich, dass er das auch tut

Thomas

Jo, kenne ich irgendwie ... zumindest so ähnlich Ist wie die Tage an der Corolla. Eigentlich wollte ich "nur gerade mal eben" den nicht benötigten Einspritzkabelbaum ausbauen. Was ich da aber leider alles entdecken musste Was ist das Ende vom Lied? Das ich mit meiner ausgeprägten Kabelallergie, doch alles neu verkabeln muss

Thomas

Zeitvertreib an einem Sonntag - auch die Hinterachse bekommt in dem Zuge etwas Liebe ab. Die Diffdeckeldichtung schwitzt etwas mehr als mir lieb ist. Dementsprechend Ölauffangwanne drunter ....

Deckel ab und Öl raus:

Nun lässt sich die Dichtung auch leichter messen. Das Diff, bzw. die Hinterachse kommt aus dem Hause Ford. Nur ist total unbekannt, von welchem Auto genau. Nun ist es geklärt - Ford Capri III. Die Antriebswellen müssen auch neue Radlager bekommen, weil hier ein leichter Ölaustritt am Achsstummel vorhanden war. Auch hier war erst einmal Messen angesagt, da hier ja der "Übergang" von Toyota, zu Ford sein muß. Die Lager sind ebenfalls vom Capri III:

Nun kann alles bestellt werden und kommt anschließend hoffentlich wieder Dicht zusammen.

Auch die Bremse habe ich noch einmal komplett vermessen. Die wird nun ebenfalls fix bestellt. Recht angenehm gestalten sich die Bestellungen zu den speziellen Motorparts. Wiseco, Omega und wie sie alle heißen, können aktuell nicht liefern, oder nur Kolben, die ich nicht will. Geht man(n) ins Ursprungsland von Toyota, dann gibt es da auch gute Tuner. Toda hat alles was und wie ich es will im Lager. Die Bestellung wurde innerhalb von 24h bearbeitet, via PayPal bezahlt und die Lieferzeit von zwei bis drei Wochen ist auch Überschaubar. Auch sehr angenehm sinbd die Preise. Trotz des Versand, kommen nur etwa 70% von den gewohnten Rallye-E Preisen zusammen, oder auch von vergleichbaren Zulieferern sogar nur 60%.

Thomas

Eklige Arbeit ... große Teile der mistigen Verkabelung und der Einspritzkabelbaum ist schon mal raus aus dem Auto, aber dafür auf der Werkbank:

Im Motorraum wurde es dadurch schon mal etwas leerer. Allerdings geht es auch im Innenraum mit komischen Quetschverbindern und viel zu vielen Kabeln weiter:

Thomas

EZ 5/89 - 3-Türer in Monaco Blau met.

Thomas

Danke schön für die Auskunft Ich muss einfach jeden fragen, der einen originalen 16V schlachtet, welche Farbe, oder EZ das Auto mal hatte. Ich gebe die Hoffnung nicht auf, evtl. meinen alten 16V mal wieder zu finden

Thomas

Der GSI 16V hat welche Farbe?

Thomas

Das war auch nicht wirklich ernst gemeint

Thomas

Ich glaube so langsam, dass es im früheren Sozialismus teilweise leichter war Teile zu beschaffen

Thomas

Aber leider nur in gaaaaanz langsamen Schritten Aktuell ist es halt mit den Lieferzeiten ein Grauen Eine andere Bremse habe ich nun auch in Planung, aber alleine die Scheiben haben aktuell eine Lieferzeit von ca. 4 Monaten

Thomas