Beiträge von gl25

morgen will ich noch die hinteren kotflügel und einige feinheiten;) ausbessern und gucken was ich noch zusätzlich mache. mittags will nen kumpel herkommen und wir machen bilder.ich will soweit den originallack behalten.

Hallo Leutz.
Bin angefangen ein paar ausbesserungen zu machen.(Fotos folgen bald).
Mir gefiel die Standartlackierung nicht mehr so gut und habe lange überlegt was günstig ist und nicht soviel Dreck verursacht.
Zuerst habe ich mal die Gummizierleisten entfernt da diese ja auch das Wasser in den Holräumen sammelt,dann hab ich vonner Türkante bis zu der Kante Schwarz glänzende DC-Fix Klebefolie angebracht,an den Schwellern wurde Geschweisst,da ich über die Näte keine Folie ziehen konnte(oder wollte) habe ich die Stellen mit Schwarz glänzendem Lack besprüht.es ist kein unterschied dort zu erkennen.war nicht schwer.an den Schwellern selber habe ich an der unterkante einfach nur den Lack verwendet.

jopp so mach ichs.oke damke an euch

ich behalte den erstmal,oda müsste ich bei eigenbau ne einzelabnahme machen lassen?weil wenn ja isses nich billiger wenn ich mir erstmal nen uni luftfilter hole.

jopp da haste recht.mal schauen ich hol erstma den uni.dann da der motor soweit ohne probleme ausser ein paar einstellungen.naja wenn es soweit is dann hol ich mir nen pils naja mal schauen was ich mir so überlege

ah ich verstehe also müsste ich nen anderen vergaser verbauen.oder ich baue wie in nem anderen thread das tuning mit c16nz teilen und anbei anderen vergaser.hm dann werde ich mir erstmel noch nen runden universalluftfilter von K&N ein habe mal gelesen die seien sogar noch besser als die von HP

ja es ist ein c14 NZ ich schreibe eben kurz die Beschreibung.ich hoffe den kann ich trotzdem mal einbauen.sonnst werde ich mir wohl nen runden universalluftfilter holen.hatte mal nen runden von HP.hat sich im sound und inner leistung bei mir positiv verhalten.

K&N Sportluftfilterksten
Tauschfilter Passend für Opel Kadett D,E 1,3/1,6l Ascona B 1,3 2,0l Originalverpackt

@NEO:
nein is kein V8 und kein Moppedding.dann hätt ich ihn mir ja net geholt ne

hallo leute habe einen sportluftfilterkasten bekommen.
nun habe ihn ausgepackt und auf der unterseite wo die öffnung zum vergaser ist,ist eine eckige öffnung,mit ner Gummilippe.
Mein Problem ist dieses.wie bekomme ich das Teil rein,soll ich den runden Kasten ausbauen?dann müsste ich ja einen adapter haben aber ich weiss nicht was für einen.Soll ich den runden kasten drinne lassen und den kasten einfach nur reinlegen? das ding ist der kasten ist oval.folgendes Bild habe ich gefunden vielleicht hat einer von euch den ja auch und weiss wie ich diesen einbaue

ja hab ich heut nachgeschaut die gummischutzhülle löst sich so auf.oh oke dann hol ich mir nen neuen klr.aba es wurde schon einer eingetragen

nein hats nicht.mit den reifen.es ist wirklich eine umwucht in den reifen.jetzt kommenden monat wird er zum tüv kommen und ich werde mir ne komplette mängelliste machen lassen.
habe da zuviele termine sind es leider noch nicht geschafft.muss mir auch noch nen kaltlaufregler holen.der vorbesitzer hatte einen verbaut gehabt diesen aber leider wieder ausgebaut.wegen deren astra................................................................................................................
So mir ist was aufgefallen wenn ich fahre so im 3. gang,dann fälltl die geschwindigkeit und kurz, darauf bekommt er nen schub nach vorne so als ob er keinem sprit bekommt.