Alles anzeigenDas Gelände hat eine Vorgeschichte und sorgte über Jahre immer wieder für Ärger. Neben sehr vielen Parkplätzen gibt es auch eine lange Gerade hinter dem Center ...
Gruß
Ich verstehe, also sozusagen illegale Aktionen, Burnouts, Rennen und sowas alles. Naja, was solls^^ Die Saison ist ja jetzt eh rum, ich plane erst wieder auf das Oldtimer-Treffen in Paaren/Glien an Pfingsten 2015 zu fahren, falls sich vorher nichst anderes mehr ergibt.
Alles anzeigenIch war auch kurz mal da gewesen, paar kannte ich auch, aber
ganz ehrlich, Irgendwie kam voll die schlechte Laune rüber man guckt immer voll
grimmig, als ob man dem anderen nicht gönnt das man selber ein Opel fährt, kein
freundliches Hallo mal oder einfach mal ein Lächeln, keine Musik oder was, alle
standen nur rum, war mir echt zu blöd und dafür bin ich auch noch durch die
Stadt geeiert über all diese „beschießenden Straßen“ richtig zum Kotzen, also
bin ich eine Runde gefahren und wieder weg. Für mich nie wieder zu so einem
„Parkplatz treffen“
Ich muss dir Recht geben, irgendwie war das genau so, wie du es beschrieben hast...so Grüppchenbildung, komische Stimmung, hab mich nicht besonders akzeptiert gefühlt da. Erst als mein Kumpel Patrick mit dem Trabi angekommen ist, wars ganz ok, nur kam dann ja auch bald die Pol.
Stimmt, da war ein Mazda-Fahrer, der etwas zügiger beschleunigt hatte, kurz darauf kamen die Blauen auch schon angedüst. Das könnte man als Lärm einstufen, aber ich versteh nich was so schlimm dran ist, dass da ein paar Autos parken.... 
Okay, dann haben wir uns trotzdem irgendwie verfehlt, schade.
Warum wurde eig. aufgelöst, ist ein Parken von Opelfahrzeugen verboten?
So, hier ein paar Eindrücke von mir. War so ab 15:15 Uhr dort. Leider war keiner mehr da von denen, die ich vom Treffen in Spandau vom 14.09. kannte, insofern hab ich mich da etwas verloren gefühlt, na egal, war irgendwie eher so das Tuningtreffen, viele Tiefer/Breiter/Lauter/Schneller-Fahrzeuge, da passt ein stinknormaler 1,6i nicht rein 
Am Ende kam dann noch die Rennleitung und das war für mich auch das Startzeichen, aufzubrechen 
Wie lang ist denn das Treffen noch? Komme etwas später, meine Freundin ist leider etwas kränklich und ich hab sie erstmal etwas gesundgepflegt. Würde mich demnächst auf den Weg machen. 
Sehr schöne Bilder, fein fein 
wäre auch gern dabeigewesen, war aber aufgrund technischer Bedenken nicht empfehlenswert, mit dem Auto so weit zu fahren; jetzt mit neuer Lima/Keilrippenriemen wäre es möglich gewesen (dennoch ist Dresden ja von Berlin schon ein gutes Eck entfernt). Schöne viele Kadetten, da freut sich das Kadettfahrerherz 
Du findest 180€ nicht teuer für das bissl Krimskrams? Na gut
Danke dir fürs verlinken, wusste gar nichts von diesem Opel Classicparts Shop. kannte nur den Verkäufer aus eBay.
Die Bezeichnung THM 125 kenne ich von der kadett-info-seite glaube ich. Gut möglich,dass es auch im Golf Verwendung fand^^
An meinem Kadett stören mich die Servolenkung, das Schiebedach und das Automatikgetriebe. Hätte nichts dagegen, das alles rauszuhauen, aber das dürfte kompliziert und teuer werden...werde wohl zumindest mit Getriebe und Schiebedach leben müssen.
Dankeschön
Ja, ich hatte damals mit der Hilfe von BigMacDonalds (Chris von kadett-info.de) ziemlich viel über mein Händlermodell in Erfahrung bringen können. Wir hatten von einer Handvoll dieser Fahrzeuge das Adremaschild ablesen können und alle Fahrzeuge sind zwischen dem 15. und 17.9.89 vom Band gelaufen, meiner am 16.9. Vermutlich wurde dann so um den 20.9.die Order gegeben, dass der Leuchtweitenregulierungsschalter mit reinmuss, den die Limited 300 ja nicht mehr bekommen hatten.
