Hallo Zombi,
Die "abstandshalter" kommen von innen in die Stoßstange. Die sorgen dafür das du die nicht zusammenziehst... Habe mir diese auch nachgerüstet und ich kann Dir nur sagen das dass, eine große Fummelsarbeit ist.
Haste den Kabelsatz dafür auch bei OPC bekommen ?? den suche ich nämlich noch vergeblich..
Grüße sucher1954
Hallo maik,
wenn das wirklich ein Beuaty ist/war, müsste der definitiv eine Zv haben...
Ebenfalls müsste der ne Servo haben!
Wenn du nochmal da bist, frag mal nach ob der/die Schlüssel vorhanden ist/sind. Falls ja, bau den Schlosssatz aus. Der ist bei einer originalen ZV am Kofferraumschloss anders.
Ebenfalls hat der als Beauty den kompletten Kofferraum verkleidet. Wenn du diese Verkleidungen nicht haben möchtest. hätte ich GROßES Interesse an der Verkleidung der Laderraum kannte. Oder auch gern Komplett.
Und ich würde mir an deiner Stelle die hinteren Lautsprecher weglegen. Die sind selten und gehen auch gern mal kaputt
Ansonnsten halt Kleinigkeiten.. hintere Gurtpeitschen.. Motorhaben Beleuchtung.. RadioAntenne..
Grüße sucher1954
Schönen abend,
hab ne blöde Frage..
Habe vor meinen Kadett e 1,4 auf nen c20ne Aus nem Calibra umzubauen. Was muss ich mir vom Kadett besorgen was vom Calibra nicht passt ?
Was ich bisher in erfahrung gebracht hab ist das der Luftfilterkasten nicht passt. Was ist mit Krümmer? Kühler? oder Antriebswellen ?
Habe auch schon mir die Suche durchgesehen..
Habt ihr eventuell noch tipps für mich ?
Schöne grüße sucher1954
Tausch doch mal das Kontaktteil hinter dem Zündschloss aus...
Geht gern mal kaputt..
Grüße sucher1954
Hat der Corsa wirklich, wie hinten draufsteht, einen 12S Motor? Laut deutschem Prospekt gab es sowas gar nicht. Eventuell ein baugleiches Exportmodell? Prospektsammler vor!!!!!!!!!
Du suchst nur im Bereich Zündung am Motor - aber was ist mit dem Bereich Zündschloß? Ein Wackelkontakt dort oder ein kaputtes Kabel würde genauso ein Abschalten während der Fahrt verursachen!
Sowohl die "Bolzen" wie auch die "Muttern" sind aus Messing! Die Rosten nicht weg!
Dafür oxidieren sie wie die Sau und sind im Alter kaum noch loszukriegen - der Messing Bolzen reißt ab oder dreht sich in der Kunsstofffassung.
Lediglich hinten, wo die Radlaufzierleiste in die Zierleiste am hinteren Endstück übergeht ist ein Verbindungsstück mit einer Eisenplatte. Da ist ein einziger Eisenbolzen angeschweißt, der rostet aber fast nicht (ab Werk unter Unterbodenschutz begraben) - dafür rostet die Platte in der Zierleiste.
Daran denken - die hinteren Radlaufzerleisten sind überall identisch, nur das Coupe LS hat da eine etwas andere Form.
Verstehe ich dass so, dass Lenkungsdämpfer und Servolenkung sich gegenseitig ausschließen?
In Ebay Kleinanzeigen wird gerade einer angeboten - wer Interesse hat! Anzeigennummer: 174476428
Für 15 Euro inkl. Versand!
Die Clipse sind gerade eingetroffen! Schon auf dem Verkaufsbild hatte ich mich über das 5. Teil in dem Tütchen gewundert - jetzt habe ich es in der Hand und bin auch nicht klüger.
Wer weiß was das ist? Gehört das überhaupt zum Kadett oder ist das ein Teil der Einbauküche vom Verkäufer? Durch die Schraube(Kreuzschlitz) wird das Teil gespreizt.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Bieber Alex.
@sucher 1954: Ist das (12 18 993) die Nummer der Clipse, oder der Blenden?? Ich suche nur die Clipse!!
Der Kerl bei ebay hatt die schon ich weiß nicht wie oft dort eingestellt!! Wird er nie los!! Die Blenden gibt es bei occp für knapp 20€ Stk.!!
yx-men: Wir sind beide reich!!
Das ist die nummer der Clipse...
Habe diese zufällig gefunden und direkt zugeschlagen.. Waren neu verpackt und mit Versand knapp 15 Euro..
