Alles anzeigenDas sie nicht "wollen" ist was anderes.
Irgend einen Weg/ Möglichkeit findet man immer. Aber letztendlich ändert das nichts an dem was schrieb.
Habe ich ja von vorne rein geschrieben, sie wollen die Haftung nicht übernehmen, wenn etwas passiert.
Alles anzeigenHaftung für was? Was genau soll denn passieren?
Wenn die Servo ausfällt funktioniert die Lenkung ja trotzdem weiter, halt nur schwerer.
Ist wie mit dem Bremskraftverstärker, auch da funktioniert die Bremse weiterhin, musste nur fester aufs Pedal drücken.
Ich will das keinesfalls runterspielen, aber eine wirkliche Gefahr besteht n.m.M. nicht ..
Denen ist egal ob du damit eine Lenkung antreibst, einen HD-Heckspoiler oder einen HD-Innenspiegel, wie wollen einfach nicht das Risiko eingehen, das damit irgendwas passiert, weil solche Leitungen Fahrzeugspezifisch sind und wenn du da noch als Laie aufschlägst wollen sie es erst Recht nicht.
Wir sind viel bei HansaFlex, da Wissen sie aber auch das es genormte und geprüfte Schläuche für die Anwendung sind und wir sind geschultes Personal bei der Montage und ein Gewerblicher Betrieb steht da im Nacken.
Alles anzeigenhabe vor zwei Wochen erst neue Leitungen für ein heckabsenkbares Fzg. dort machen lassen,
Grüße
Dann hast Glück, das die Mitarbeiter das da locker sehen, viele Filialen verkaufen nur noch ans Gewerbe.
Alles anzeigenfahr damit zu Hansaflex und lass dir eine Leitung anfertigen.
Grüße
Das machen nicht mehr alle bei privaten Personen, unserer macht sowas auch nicht mehr, wegen der Haftung.
Schau mal im Regal vom Astra F, der war ja oftmals ähnlich aufgebaut.
Damit du erstmal wieder fahren kannst, kaufst dir einen Hydraulikschlauch im passenden Maß und setzt diesen mit Schellen ein (keine Schraubschellen, sondern 2 Ohrschellen verwenden), als Verbinder nutzt eine Stahlleitung mit passendem Außenmaß.
Alles anzeigenIch glaube dass auch die Stromlaufpläne bei den neueren teilweise nicht dabei waren. Bin mir da aber nicht sicher.
Müsste ich selbst nochmal nachsehen, was das war, war mir nur aufgefallen damals, als ich noch den Kadett hatte. Habe in dem alten Buch auch C20NE spezifische Sachen besser aufgeschlüsselt als im Buch vom Omega A, daher nutze ich das stellenweise heute noch.
Von "So wird´s gemacht" sind es unterschiedliche Varianten, ich habe beide, in der alten stehen zum Teil mehr Sachen drin, deswegen haben ich auch noch beide Varianten.
So habe ich das im Omega A auch verbaut, nur halt ohne Motorhalter an der Stelle.
Mit der 13S Welle wird er etwas besser nach oben rausdrehen, aber keine Wunder erwarten.
Ich würde die Hydros neu machen, kosten doch nicht die Welt, ein reinigen mit Hydro-Reiniger bringt nicht wirklich was.
