Beiträge von JuppesSchmiede

Mit dem was du vor hast, siehst du aber eigentlich einen 20NE, dann kannst dir direkt einen C20NE einbauen, das ist einfacher als dein Vorhaben und die hast eine Basis von 2L mit 115PS wo du noch was dran machen kannst.

Die Abzieher bekommst auch z.Bs. in der Bucht, sind so teuer nicht.

Hast du es schon mit einem Abzieher probiert?

Wie kann der Kolben auf "UT" stehen wenn die Riemenscheibe auf "OT" steht? Wenn sich die Kurbelwelle 360° dreht, dreht sich auch die Riemenscheibe 360°, dann müsstest du ja auf 180° und auch 360° eine Markierung haben.....

Die OHC Motoren haben keine OT-Markierung, sie haben nur eine Markierung zum einstellen des Zahnriemens bzw. eine (oder 2) Zündmarkierungen.

Mit dem starten hat das nichts zu tun, entweder war er eine miese Qualität, oder aber falsch montiert, wie captain-kadett schon schrieb.

Was war das denn für ein Zahnriemen? denke ja mal nicht das du in 2 Jahren 60tkm gefahren bist, der schaut ja aus als wäre der garnicht neu gekommen bei der Motorüberholung.

Zitat

Original von nossi
Moin, alle c14nz wellen haben kennung "G"

steht auch im TIS !

Grus

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Die Antwort brauchte ich.... Merci

Hatte das bei mir nicht gefunden.

Jo Supi, Danke

Hätte bei mir für den Moment auch geklappt, aber später hätte ich d Achskörper trotzdem tauschen müssen, wenn der C30SE Einzug hält.