Beiträge von mechanic

Wünsche dir viel Glück!

Vielleicht sieht man sich mal in Rittersdorf.

Ich war in Trier beim Tüv Rheinland in der Loebstraße.
Mach das 35er Fwk rein und nehme dir den Höherkit später vor.
Fahr mit dem Teil und Gutachten zum Tüv nach Trier und trag es dem Prüfer Lichtenfels(-feld) vor.
Wenn er probs damit haben soll, dann soll er in den Unterlagen vom TR-CM 313 (altes Kennzeichen)nachsehen.
Dort kann er nachsehen das bei meinem Kadett auf -60 an der HA ein Weitec Höherlegungskit +30 eingetragen wurde.

Gruß Marc

Es gibt die Prüfer halt, die dir das Leben schwer machen (wollen).
Vielleicht mag er dich ja

Würde dir eine Kopie von meinem Fzg.Schein weiterhelfen?

Sollte kein Problem darstellen. Habe ein PowerTech 60/60 mit Weitec +30 an der HA. Alles eingetragen.
Der junge Prüfer kam damit zwar nicht zurecht, erst als der "Cheff" kam, hatt er´s eingesehen, aber gerafft?! "FvdU"

Gruß

Ich hätte es nicht besser beschreiben können.

Soweit ich weiß,(13N Kadett D/BW-Zeit)
-wurde da nur so ein Mopedfilter bei der Pumpe eingesetzt.
-ein Rückschlagventil gibt es da nicht, wird nur durch den Unterdruck gehalten.

Gruß Marc

Da hat BennibzwTim recht, sorry, hab mich verzottelt.
Ein F13 CR 3,55 gibt es so nicht.
In meinem Kadett ist ein F13 CR 3,74 (c16nz) verbaut; im AstraF ein F17 CR 3,55 (x16xel).
Das F17 sollte aber auch im Kadett passen, ebenfalls das F15. Lege mich jetzt da aber nicht fest.
Habe das hier im Forum gehört, aber noch nicht ausgetestet.

BennibzwTim: Könnte das funktionieren?
Jahreswagenfahrer: Kann dir nur sagen, der Astra Caravan mit 101Ps ist hemmungslos überfordert mit dem o.g. Getriebe.

Hast du dir die Zündkerzengesichter mal angesehen?
Müßte man da ja sehen können wenn er zu mager laufen würde.

In "So wird´s gemacht" steht alles gut verständlich und auch bebildert drin.
Allerdings weicht es von einigen Daten ab, Anzugsmomente etc.

Diese Bücher sind alle soweit hilfreich, aber eben auch nur grob.
Wenn es spezielle Probleme sind, am besten hier im Forum nachsehen oder fragen.

Gruß Marc,