Beiträge von c20nele

Coole Pics, da ist für jeden was dabei - wenn ich frei wählen könnte, wäre der Lade mit den SSF auch mein Favourit. Der sieht echt lecker aus.

Was der Mann in die Hand nimmt gelingt - bin wirklich auf das erste Pic mit den neuen Pneus gespannt.

Hast du denn zwischenzeitlich das Problem mit dem Beifahrergurt klären können?

Da pflichte ich meinen Vorrednern voll zu. Die E-Teile eines XE's sind gefragt und gern genommen. Da ist Absatz nicht schwer und die Preise stabil. Der Rest ist etwas für den freundlichen Schrotti und selbst da verdient man etwas.
Vor nicht allzulanger Zeit haben wir ausgeschalchtete Calle Turbo Teile, wie Federbeine, Achsen, Achsstümpfe, etc zum Schrott gebracht. Wer weiß, was die Teile auf die Waage bringen, kann sich denken, was der Schrott dafür zahlt.

Josi: Alles in allem kannst mit dem Kadett als Schlachter mehr verdienen, als du ausgegeben hast und obendrein besitzt du noch einen c20xe Motor

Jo, da gebe ich dir recht, war schön wiedermal schmutzige Hände zu haben und am Corsa zu schrauben. Bin auf die Zeiten in Oschersleben gespannt und ob das neue Getriebe hält, was es verspricht. Nur der Schalensitz ist mir echt zu eng, der wurde wahrscheinlich für Zwerge konstruiert...

Ob -20 Grad, oder mehr, der Caravan läuft. Ist eben ein Alltagswagen

PS: die beheizbaren ASp sind bei der Witterung eine ganz feine Sache.

Äußerlich macht der Wagen keinen schlechten Eindruck, aber die Tücke steckt meist im Detail.
Du schriebst, der Wagen ging sehr schwer auf den Trailer? Wahrscheinlich meinst du das Problem mit der Bodengruppe bei sehr tiefen Fahrzeugen. Es bietet sich an, einen kippbaren Hänger mit langen Rampen zu verwenden, dann klappts auf jeden Fall ohne Probleme.
Ansonsten viel Spaß, klingt nicht gerade nach wenig Arbeit, was du da anführst

c20xele: Heute Abend kannst du ihnbegutachten, wenn du Zeit hast. Bin in der Halle vom Dragcorsa, wollen noch das neue Getriebe anflanschen. Komm einfach rum wenn du magst... - danach gehts wie gewohnt zum Döner, ordentlich sättigen

Hallihallo,

die Optik des Wagens ist mehr als übel. Mich interessiert trotzdem wie die Front gemacht wurde. Mir scheint, als wurde alles mit Gewalt angepasst und ich hoffe das Schlossträger, Rahmen, etc. noch intakt und in Form sind.

Rückrüsten und in Originaloptik erscheinen lassen wäre ein echt super, da die original XE-Kaddis leider immer weniger auf unseren Strassen werden.

Andernfalls denke ich, ist das Geld gut angelegt und die Teile allemal wert. Da ist schlachten immernoch eine Option

Da ich schon wesentlich schlimmere CC's gesehen habe, kann ich dich nur beglückwünschen. Wenn die äußere Hülle mit dem Rest übereinstimmt, ist der sicher für einen schmalen Euro in Schuss zu bringen... - selbst als Schlachter würdest du eher von dem Wagen profitieren, als Verlust machen. Aber eins ist sicher, mit diesem "Kauf" verzichtest du auf einen Sechser im Lotto, denn der Mensch hat nur 1x im Leben Glück

c20xele: Mein Hoftor steht jederzeit für dich offen, aber ob du in die Garage kommst?
Wolltest eh mal rumkommen, und die Teile rumbringen, damit wir die auf Lager legen...

corsa-heizer: Vorausschauend hab ich das Kennzeichen schonmal besorgt, man weiß ja nie was noch kommen wird. Folglich ist es kein XE, sondern nur ein kleiner Alltagsmotor.

An diesem Wagen sollen weitere Umbauten nicht stattfinden, aber wer mich kennt weiß, das sich dies schneller ändern kann, als andere ihre Punas wechseln können *feix*

Räderangebote habe ich schon, mal schauen was draus wird...

kleines Update in Sachen Kadett - seit einigen Sekunden, Stunden, Tagen, Wochen bin ich im Besitz eines Kadett Caravan in 2-türiger Version. Bis auf el.FH und el.SP. ist die Ausstattung spartanisch. Dafür verfügt er bereits über ein KW-Fahrwerk, die Abgase werden über einen Lexmaul-Auspuff ins Freie geleitet und für Irmscherfreunde besitzt er ein Lenkrad und eine Frontschürze selbiger Firma.
Die nächste Zeit wird er in dieser Form bleiben, da zu dato der Winter Einzug hält und der Wagen seine weiße Farbe mit Schnee tarnt. Aber macht euch selbst ein Bild