Beiträge von Frank

Sieht gut aus!
Wenigstens noch ein bisschen Kadett Flair.

Das mit dem Ventil ist auch eine gute Idee. Ich hab aber leider nur Deckel für die Behälter mit Füllstandskontrolle, da wird das mit dem Ventil nicht so einfach, aber ich krieg das schon hin. Hab ja auch noch eine Autoverwertung im Nachbarort.

Hört sich ja gut an Bernd. Die Gummilippen musste ich leider erstmal wieder wegmachen wegen der Lackierkunst des Lackierers vom Auto. Sie halten leider nicht, weil zu viele Nasen an der Befestigungskante sind.

So ähnlich hab ich mir das auch gedacht, wenn ich mir etwas selber baue. Muss nur sehen, dass ich es morgen Abend oder Samstag Vormittag zeitlich schaffe Teile für sowas kaufen zu können.

Ja, ich muss mir jetzt ein Gerät besorgen. Problem ist nur, dass ich ab morgen keine Zeit mehr dafür habe. Kann jetzt also noch paar Tage dauern. Auch mit normalenm BKV und HBZ ging es nicht zu "befüllen". Hab heute mal wieder mehrmals hin- und hergebaut.

So sieht der Kadett jetzt von unten aus. Schön frisch.

Da hast du mich richtig eingeschätzt.
Hab selber drei Matten da bei denen ab Stabi abwärts immer wieder was fehlt. Und das nützt mir eben nix. Trotzdem großen Dank an dich für deine Mühe.

Da steht er nun der arme Tor...
Hab einen Fehler gemacht und deswegen konnte ich heute nicht fertig werden. Da mir letztes Jahr beim Motorraum auskärchern wohl ein bisschen Wasser in die Bremsflüssigkeit gekommen ist habe ich letzten Samstag das Bremssystem komplett leergemacht. Heute habe ich dann Bremsflüssigkeit aufgefüllt und wollte entlüften, aber bekomme es mit normalem Bremse treten nicht hin, da einfach nur Luft durchs Bremssystem gepumpt wird und keine Bremsflüssigkeit. Muss mir nun entweder ein Gerät zum Bremssystem befüllen und entlüften ausleihen oder selber ein "Werkzeug" mit Druckluftanschluss für den Kompressor basteln. Ist meine eigene Schuld, weil ich das nicht bedacht hatte...

Dachte schon der HBZ ist kaputt, aber hab drei HBZ und zwei verschiedene BKV probiert und mit allen das selbe Problem. Schade!

Ansonsten bin ich heute mit allem anderen fertig geworden. Der Motor läuft sehr sehr ruhig, Kühlsystem ist befüllt, die Ölwanne scheint bisher super dicht zu sein und die Kühlertraverse ist nun auch frisch versiegelt und wieder schön schwarz. Und dann hab ich beim Nachstellen vom Handbremsseil noch eingebrannt Blut- und Fellreste am Mittelschalldämpfer gefunden. Wahrscheinlich sind die noch von dem Feldhasen vom letzten Jahr. Aber komisch ist, dass die zur Fahrerseite hin sind und der Hase in beiden Radhäusern auf der Beifahrerseite Schaden angerichtet hatte.

Na gut, mal sehen wann ich dann endlich fahren bzw. bremsen kann.

@KiLLiNGFREZZi:
Es gibt nur noch sehr wenige.

28er geht im Kadett nur mit Servo und mit mittig sitzender Geschwindigkeitsanzeige, genau wie ein 30er Lenkrad. Ist zumindest bei uns in Sachsen so.

Welche Größe hat es denn? Hab bei meinem Dekra-Prüfer nachgefragt und der meinte, dass ohne Servo das Lenkrad nicht kleiner als 320mm sein darf.

Lenkrad zu schwer?
Meinst du es geht zu schwer zu lenken?

Hmm, unten rechts ist auch viel weggerissen, nor?
Und Christian, hab schon öfters in der Suche was dazu geschrieben.