Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!

Zitat

Original von ahot2004
Das mit der Traverse hast du falsch verstanden, ich meinte eher Unberührt von "spontanen Kaltverformungs-Anlässen"...

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Wer weiß seid wann die drin ist. Das hier ist ein Cabrio, da gabs keine 16V-Traverse original

Gruß

Christian

Xmaster die traverse hat er doch selbst reingeschweist! sieht man doch hier irgendwo im threat.

Na dann, das wusste ich nicht. Der Thread ist ja auch schon etwas länger

Gruß

Christian

Interessantes kleines Problem mit dem zu großen Loch. Woher auch immer das kommt. Eine durchgehende
Hülse da reinzuschweißen könnte durch das drinnenliegende Blech vielleicht schwierig werden, das ist ziemlich
dick und liegt bei den 14er Schrauben dann praktisch fast an. Das Teil müsste dann irgendwie vorher
aus dem Weg, aber der Karosseriebauer hat da hoffentlich gute Mittel zur Wahl.. ?!.. o)

Irgendwo habe ich hier noch etwas vom Aufbohren der Löcher gelesen, Ahot von Dir glaube ich, die sind
im Falle wirklich nicht zentrisch zu vergrößern sondern in "Richtung" Wageninneres aufzufräsen, ansonsten
stößt die QL-Schraube gegen das innenliegende Verstärkungsblech, bzw. unter Umständen bereits der Bohrer.

Ich glaub die 16V Traverse war schon vom Vorbesitzer drangeschweisst.
Wüsste zumindest nicht das Frank da dran rumgeschweisst hat.
Sieht auch auf den Fotos nicht danach aus.

Na ganz so "pfuschig" war der Umbau von deinem Vorgänger auch nicht. Er hat wenigstens die Bremsanlage umgebaut. Manche Heinis machen noch nicht einmal das!

Das letzte Bild sieht cool aus, nach dem Motto "lass mich raus"

Gruß

Christian

Ach dann war das das ganz alte Bremssystem vom GSI?

Na dann wars Megapfusch

Gruß

Christian