Beiträge von Frank

Nein, natürlich sind die nicht immer gleich!

Auch bei ABS gilt beim E-Kadett folgende Regel:

- kleine Trommel = 3/45er
- große Trommel = 3/40er
- Scheibenbremse = 3/20er

Bei mir gibt es auch mal wieder was neues.

Um die Garage mal ordentlich auskehren und sauber machen zu können, habe ich das Cabrio kurzfristig aus seinem Winterschlaf geweckt und es mal kurz mit dem Schnee bekannt gemacht.

Nachdem meine kleine Teilebestellung letztens angekommen ist habe ich mich schonmal um ein paar Teile gekümmert.

Eine neue geteilte Antriebswelle habe ich günstig bekommen. Ist ein Original Opel Teil und lag jetzt schon 15 Jahre beim Händler. Deswegen habe ich ihr neue Achsmanschetten spendiert, weil die originalen schon sehr porös waren durch ihr Alter.

Da das Lager des Halters der geteilten Welle ein ziemlich lautes pfeifendes Geräusch verursacht hat, habe ich dort ein neues Lager eingepresst. Wie man auf dem Bild sieht, sieht das alte Lager zwar noch gut aus und ist beim Ausbau auch nicht kaputtgegangen, aber es war höchste Zeit es zu wechseln.

Da mir die Lösung mit dem Zubehörschaltknauf nicht mehr gefallen hat, habe ich dem Cabrio einen nagelneuen Kadett GSi 16V Schaltknauf spendiert.

Das alte Thermostat im Kadett ist leider defekt. Ich hatte noch ein altes Gehäuse da und hab die beiden Teile schonmal ordentlich gereinigt.

Mit neuem Thermostat, neuen Schrauben und neuen Temperaturfühlern sieht das doch gleich viel besser aus.

In ein paar freien Minuten habe ich mich auch immer mal ein bisschen um meine Einspritzleiste gekümmert, damit sie vom alten Dreck befreit wird. Den Anschlüssen für die Benzinleitungen und für das Prüfventil habe ich neue Dichtringe spendiert.

Letztens gab es noch ein ebay Schnäppchen für nur 1€!
Eine nagelneue Rückleuchte fürs Cabrio. Die hat mir noch gefehlt, damit nun rundrum alle Leuchten neu sind.

Und zuletzt gibts noch ein kleines Geschenk für den Motor.
Wenn es demnächst doch endlich mal ein bisschen wärmer werden sollte, werde ich die ganzen Teile im Motorraum wechseln.

So, und nun würde ich mich über Eure Meinungen freuen.

Ja, meinte doch auch Gompitz. Sorry...

Dresden Prohlis, Adresse usw. wurde schon genannt!

EIN TRAUM AUF VIER RÄDERN!

Die Traverse kriegst du z.B. bei Leidinger oder du schneidest sie dir aus einem Schlachtauto raus. So hab ich es gemacht.

Ganz eindeutig, Traverse umschweißen und es ordentlich machen!

Also ich kenne die Stifte auch nur so. Hab noch nie einen ohne Probleme rausbekommen.

Ich bin begeistert. Hat es sich doch gelohnt, die ganzen Einzelteile aufzuheben.

Ich hoffe du bastelst dir aus den ganzen Einzelteilen was zusammen.