Beiträge von Frank

    Na wenn es dir der Prüfer dann so einträgt ist es doch ok. Vielleicht haben die ja auch ihr Geld für's Kadett Gutachten schon rein. :)


    Was für eine Felge fährst du denn eigentlich? Es gibt nämlich z.B. viele Hersteller, die ihre 9x16 Felgen nur in ET15 anbieten. Z.B. bei der Brock B1 und Borbet A ist mir das bekannt.

    Warum für vorne schmaler? Auch wenn du hinten 9x16 ET15 hast, brauchst du das Achsfestigkeitsgutachten. Rundrum 9x16 ET30 geht z.B. ohne Achsfestigkeit, weil das in der Toleranz liegt. Die Toleranz geht übrigens bis ET20. Egal wie breit die Felge ist.


    Ich hab 9x16 ET21 vorne und 10x16 ET21 hinten, brauchte deswegen keine Achsfestigkeit.

    Nein, von Opel gibt es keine Freigabe.
    Du musst dann ein Achsfestigkeitsgutachten für den Kadett bei TÜV/DEKRA/GTÜ o.ä. kaufen. Kostet meist zwischen 200€ und 300€. Bei uns hat es mal 178€ gekostet, aber ist seit diesem Jahr teurer geworden laut Dekra.

    Solchen Schrott kann auch nur Loony Tuns anbieten. Wer dort kauft ist selber schuld! Und solche "Fahrwerke" sind eher zur Kombination gedacht. Es handelt sich hierbei nämlich nur um Dämpfer und Federn für vorn. Es sind keine Dämpfer für hinten dabei.


    Wenn man sich mal den Text genau durchliest, wird man auch merken, dass man hier nur etwas für die Vorderachse kauft und für hinten auch noch den passenden Satz erwerben kann.


    Wie war gleich der Satz mit dem keine Ahnung haben?! Von dir hab ich hier jedenfalls noch nie einen technisch produktiven oder hilfreichen Beitrag gelesen.


    ...aber lebensgefährlich!
    Denk mal über das Federverhalten deiner vorderen und der originalen hinteren Federn nach. Da du aber damit so fährst, gefährdest du dich, gefährdest andere und es ist auch totaler Pfusch!!

    Ich finds richtig gut, nur würde mich interessieren wie dein Motorraum jetzt aussieht, weil du wolltest da ja was verkaufen.