Beiträge von B-OmegaV6

Hallo zusammen.

OCP = OpelClassicParts

Obwohl ich bei denen schon geschaut habe, werde ich die Jungs von OCP nochmal anschreiben. Hat evtl. jemand die Opel-Teilenummern von den beiden Seitenwänden? Denn leider kann man im Web-Katalog von OCP nur nach den Teilenummern suchen.

Hab mal bei Klokkerholm nachgesehen, aber die haben auch nicht mehr als ATP oder PS-Autoteile, also höchstens Schweller, Radläufe (innen und außen) und die Endspitzen.

Ich brauch aber auf jeden Fall die Einfassung vom rechten Rücklicht, denn da hat der Vorbesitzer man nen leichten Rempler gehabt. Es passt zwar alles, ist aber etwas wellig.

Gruß,

Andreas

Hallo zusammen.

Möchte langsam damit beginnen mir diverse Blechteile für den Neuaufbeu meiner beiden Kadetten zu besorgen.

Für den 3-Tür CC hab ich ja schon soweit für alles Lieferanten gefunden, aber ich finde niemanden mehr der noch die hinteren Seitenwände für meinen Caravan im Programm hat.

Die üblichen Verdächtigen wie OCP, ATP, PS usw. hab ich schon durch.

Hat jemand von euch evtl. noch jemanden bei dem ich es noch versuchen kann? Am liebsten wären mir natürlich orig. Bleche von OPEL.

Danke und Gruß,

Andreas

Hallo zusammen.

Ist zwar ein Kombi, hat auch nur 15" und die in silber, aber ich denke mit dem entsprechenden Tool lässt sich da bestimmt was machen:

Gruß,

Andreas

Hallo zusammen.

Wo ich doch so überall meine Bilder wiederfinde...

@ tbone

Mehr Bilder hab ich 2003 in Königsfeld leider nicht gemacht. Der Besitzer hatte jedoch ne Mappe im Auto liegen wo der komplette Umbau beschrieben war. Sehr interessant.

Ich weiss nur noch das der Wagen aus dem Landkreis Neustadt an der Aisch (NEA) stammte. Aber evtl. ist ja der Artikel aus der Flash aussagekräftiger.

Gruß,

Andreas

Upps.

Sorry, Benno hat recht. Es war nicht der 01.01.1990 sondern der 01.01.1991.

Da hab ich mich doch glatt um ein Jahr vertippert.

Also Alex, eigentlich brauchst du keine NSL. Aber du kannst natürlich dennoch eine montieren, die muß dann aber auch funktionieren.

Mit ist natürlich sicherer, aber ohne sieht besser aus. Obwohl man da auch so das eine oder andere machen kann damit sich eine NSL harmonisch in das Gesamtbild einfügt.

Meine stammt eigentlich von einem C-Ascona und die hab ich auch nur mal schnell für die Eintagung der RL angeschraubt. Langfristig werde ich mir da etwas anderes einfallen lassen.

Gruß,

Andreas

Hi Alex.

Eigentlich nix besonderes, ist die Serienschürze vom Club Special. Musste mal auf'm Schrott oder bei Ebay gucken.

Gruß,

Andreas

Hi alex.

Hab bei meinem Caravan (und auch beim CC vom Frauchen) das Kabel einfach durch den hinteren Querträger gezogen.

Man kann ja recht weit in diesen hineingreifen.

NSL ist nur notwendig wenn dein Caravan nach dem 01.01.1990 erstmalig zugelassen wurde. Meine Frau z.B. braucht keine NSL für Ihren '89er.

Welche Kabel das jetzt genau waren kann ich dir aber nicht mehr sagen. Ist schon zu lange her. Aber wenn du dir die Leiterplatte der RL ansiehst, dann wirst du die richtigen Kabel schnell finden.

Gruß,

Andreas

P.S.

Das sind meine "schwarzen"

Hallo zusammen.

Hab aktuell das gleiche Problem.

@ Opelspelti

Kannst dann ja mal posten wie du das Problem gelößt hast.

Danke und Gruß,

Andreas

Naja,

also ich würde schon sagen das eine LPG-Umrüstung den Restwert so einiger Kadetten hier im Forum bei weitem übersteigt. Meine beiden eingeschlossen

Aber richtig ist es schon. Günstiger als mit LPG kann man im Moment nicht Auto fahren.

Was die 91/95 Diskussion betrifft. Meine Kadetten bekommen nur Super und nix anderes. Der Kaddi von meiner Mutter läuft jedoch auf Normal. Als ich mir den vor einiger Zeit mal ausgeliehen hatte, hab ich beim Tanken auf 95er umgestellt und meine das er anschliessend etwas besser lief.

Aber auf jeden Fall ging der Verbrauch etwas runter.

Daher bin ich der Meinung das man den Sprit fahren sollte für den der Motor konstruiert wurde und der Kodierstecker ist auch nur vorhanden damit man in den Anfangszeiten des KAT (in der Massenproduktion für Europa) zur Not auch mal auf bleifreies Normal-Benzin umsteigen konnte, denn Super bleifrei gab es Ende der 80er und Anfang der 90er noch nicht überall.

Gruß,

Andreas

Hallo zusammen.

Hab nur ne kurze Frage. Und zwar suche ich ne SB-Waschanlage in der Nähe von Bischofsheim.

Bis jetzt habe ich noch nichts gefunden.

Alleine in DA und Weiterstadt sind jede Menge, da muß es doch in Bischem oder Rüsselsheim zumindest mal eine geben.

Oder muß ich wirklich nach Oppenheim oder Griesheim zum nächsten CleanPark fahren?

Danke und Gruß,

Andreas