Alles anzeigenVinci - dann ist die Alternative von Triclo annscheinend noch die beste Variante - Danke für die Info
Ja ich kann die absolut empfehlen. Die Nummer 488373
Beiträge von Vinci
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Bei mich gab es die Undichtigkeit beim originale Behälter, und erst auch beim Zubehörvariante. Dann die Deckel gewechselt, dann die Deckeldichtung.
Nur nach Wechsel der Dichtung war es wieder dicht.
Dann habe ich später die Deckel halb original, halb nachbau gemacht, da ich die schwarze Farbe der originalen Deckel bevorzugte, und war immer noch dicht.
Die originale behälter habe ich noch, und behalte ich gern als Reserveteil, aber ich sehe daran gar kein Gummibeschichtung oder sowas am Gewinde. Ist nur Nylon mit Metalrohrchen eingepresst. Die Zubehörvariante von Triclo ist ganz identisch verarbeitet.
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Sollte im Katalog stehen, aber soweit ich weiß ist da keine Unterschied zwischen Cabrio und CC.
Habe noch ein Mal im Katalog, und im Autodoc App geschaut, es ist mir noch immer nicht ganz klar. Es bestehen Seile welche für CC und Cabrio kompatibel sind, und Seile welche es nicht sind, und viele Längen welche ich auch so schnell nicht ausschließen kann wo die zu geeignet sind.
Die CC Seil für Scheiben sind jedoch absolut Teilenummer GM 90279542 / Opel 522577
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Zitat von Sepp_HAlles anzeigen
So also das Cabrio hab ich am Freitag gekauft und mir gestern einen Überblick verschafft. Nun brauche ich noch einige Teile. Zum einen Querlenker Lager beide, die Gummis von der Koppelstange, beide Handbremsseile, einen Innenspiegel und die Halter von den Sonnenblenden. Gibt es bei den Querlenker Lagern und Koppelstangengummis unterschiede zwischen den 16v´s und den normalen? Und wie sieht es mit den Handbremsseilen aus? Meine Hinterachse ist ja auf Scheibenbremse umgebaut, kann ich da trotzdem normale Seile vom Cabrio kaufen oder was brauche ich da?
Allererst gratuliert!
Die Scheibenbremsen brauchen ein anderes Seil. 16V Querlenkerlager sind nicht identisch, die haben mehr Gummi, und ganz bis das Metal, deshalb sind die etwas stabiler. Koppelstangen sind alle identisch.
Innenspiegel und Sonnenblendenhalter sollte bei COPE parts Emmen in die Niederlande noch erhältlich sein.
So sieht die 16v Lager aus:
Und so die 'normale', welche eine 'Spalt' haben zwischen das Metal und Gummi:
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Meistens ist es der Temperatursensor. Soll glaub ich ungefähr 240 ohm messen auf Betriebstemperatur, und etwa 2-3Kohm in kaltem Zustand.
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GIbt es dann unterschied mit Drosselklappen offen oder geschlossen? Falls mit offen besser geht dann spritzt es zu viel ein.
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Versuche Mal "Fast FT13052" oder "FA1 223-901" oder viele viele weitere....
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Vinci - danke, den habe ich jetzt auch erstmal bestellt. welchen Deckel hast du dazu eingesetzt? Den gelben oder den mit dem Füllstandsanzeiger vom CheckControl?
Ich habe den Deckel mit Checkcontrol. Ist auch nicht original, und die sind auch problematisch, aber ich habe das Überdruckventil überarbeitet, und die Dichtring ersetzt und jetzt ist es problemlos.
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Ich verstehe das ganz, nur haben wir hier natürlich bei derselbe Motor die zwei verschiedene Beispiele der verschiedenen Steuerriemenvarianten, wo die spätere Variante deutlich schwächere Materialien verwendet. OK, die Max. KM sind auch unterschiedlich bei beide, und 30t mehr bei die ältere mit die Metalrollen.
Selbstverständlich nehmt man bei unbekannte Motoren kein Risiko, ich will zumindest das Älter die Teile wissen.
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Hängt davon ab welcher Schätzung jemand macht, genau wie du bereits sagt. Ich ersetze der Riemen lieber etwas öfter, ins besonders da ich wenig km mache, und dann Verälterung eine großere rolle spielt als Verschleiß. Die Rollen verälteren natürlich kaum.
Dann wie gesagt, es ist bei die Rollen und Wapu tausenden km vorher hörbar sollte die gehen, die gehen nicht plötzlich wie eine Riemen meistens tut.
Dann ist es noch die Frage welche Wahl eher für Probleme sorgen kann, eine Rolle oder Wapu welche bereits tausenden km problemlos funktioniert hatte oder eine neue wobei die Chance besteht das es eine Fehlproduktion ist. Ich habe da Beispiele von, mehrmals, ins besonders bei die Marke Conti.
