20xe=156ps/203nm
C20XE/20XEJ=150ps/196nm
Die 20XEJ hatte laut meine Dokumentation keine Kodierstecker, und ich vermute das hatte etwas zu tun mit welche Oktanzahl die Kennfelder für die Zündung für programmiert sind.

20xe=156ps/203nm
C20XE/20XEJ=150ps/196nm
Die 20XEJ hatte laut meine Dokumentation keine Kodierstecker, und ich vermute das hatte etwas zu tun mit welche Oktanzahl die Kennfelder für die Zündung für programmiert sind.

So war das Kadett vom Vorbesitzer "repariert" worden:

Und durch die knackige Geräusche war ich neugierig geworden und so zumindest mirselbst das Leben gerettet...
Alles anzeigenVinci: Wie hast du die Astra G Sportive Sitze in den Kadett eingebaut bekommen?
Die habe ich etwa 15 Jahre her hineingebaut, damals war es für mich (fast 2 meter Körperlänge) nur wichtig das die tief verbaut worden können, und weit nach hinten, und dann habe ich im Boden die benötigte Gewindebuchse eingeschweißt. Die Astra G sitze haben ziemlich einfache Schiene, mit vier Schrauben die einfach alle nach unten im Boden schrauben. Das, und die Umstieg nach ein moderneres Platform gefällte mich damals, da es sehr viele schöne Ausstattungen erhältlich waren für sehr geringes suchen und/oder Geld.
Ich weiß, nicht ganz so H-tauglich, aber fast nix an meine Kadett ist das bereits, also ich mache mir da nicht so viele denken dran. Diese Karre war erst Schrott, und fährt wieder so viele Jahre, und jetzt auch richtig gut, und wie die tiefe Sitze, ist für mich ideal.
Die Birnen die ich eingebaut habe sind mit COB LED, und die habe ich in Glühbirnen eingelötet der ich erst beidseitig ausgebohrt habe. Dann selbverständlich eine Wiederstand dabei seriengeschaltet um die Strom zu begrenzen, sonst sind die in eine Sekunde kaput. Also, gar kein Unterschied zu sehen, aber doch viel kühler, und langlebiger.


Hier noch die beiden zu sehen...
Alles anzeigenIch habe genau die gleichen Sonnenblenden mit Licht vom Vectra B und dem gleichen abgedunkelten Innenlicht montiert, Grüße
Sieht auch gut aus, aber habe bei mir die Spiegel mit Gehäuse in die Kadett Blende gebaut, und alles mit neuer Staub überzogen. Die Form der Vectra B Blenden waren doch nicht ganz identisch, und ich hatte damals das Fahrzeug nicht zu Hause und hatte gedacht das würde nicht gut in das Himmelchen passen. Naja, da war ich dann falsch....
Und alles ohne Schlüssel...




Einige zusätzliche Luxus... Tempomat, zwei Dachleuchte mit Zusatzleseleuchte, Sonnenblenden beide mit Spiegel mit Beleuchtung, diverse Hochleistung USB Anschlüsse, El. Seitenspiegel, Elmo, und noch vieles mehr......
Die habe ich drin, aber auch noch die Erhöhung unter die Kulisse, also glaub ich das sollte auch mit dem niedrigen VFL Mittelkonsole passen.
Hier noch eine Baustelle, das Getriebe, mit das ganze bereits funktionierend umgebaut.

Und ja, weiter ist es sehr einfach ein zu bauen, vier Schrauben für die Kulisse, Schaltsack herum, Kabeln durch ein Loch in die Spritzwand mit eine Silikonstopfen abgedichtet....
Am Getriebe sitzt dem Schaltturm genau so wie die alte mit vier Schrauben, und die Platte schraubte bei mir so dran, nur ist das bei F20 nicht so einfach da die nicht vorbereitet sind.
Die Leute beim Schrottplatz waren erst nicht damit einverstanden, aber das änderte sich als ich erklärte das ich das Getriebeteil für Gestänge dabei hatte, und das ganz wieder komplett machen könnte. Nächstens haben die Leute mir selbst eine Tasse Kaffee angeboten. 😎 Dann für 90 Euro alles zusammen mitgenommen, mit noch eine fast neue Kulisse, Knauf und Zuge aus ein Vectra Schadenfahrzeug.