hi, möchte bei meim kadett die hinteren lautsprecher erneuern, nun sin die aber oval und die aufnahmen zum befestigen sind ja ziemlich nah zusammen und bei ebay find ich keine, nur welche wo die an den äußeren ecken zum schrauben sind. Wie habt ihr eventuell das problem gelöst?
Mfg
Fahren kann ich nicht, hatte nur 5 Tages kennzeichen und 3 Tage haben wir gebraucht das getriebe umzubauen 
allso zwecks arbeit und so.
näher beschreiben ist schwierig, allso spring ganz normal an, läuft dan erst so bei 1200 U/min und geht dann auf rund 800-900 runter und da fängt er an unruhig zu laufen. höhre aber auch ein klacken von der einspritzung her normal?, im ersten, zweiten gang hab ich es wärend des fahrens nicht gemerkt, aber im dritten wenn man voll aufn pinsel tritt stottert es ein wenig aber auch nur manchmal.
Ferndiagnosen sind ja immer etwas schwierig, hoff trotzdem das mir geholfen werden kann.
Hatte vorhin mal die verteilerkappe ab gehabt und bei den 4 Kontakten die goldfarbig sind hab ich graue abriebspuren drauf.
hallo, liebe gemeinde. Folgendes Problem ist bei meim Kadett passiert, Startet ganz normal doch danach schwankt die drezahl immer ein wenig und beim vollgas geben zuckt er auch etwas rum bevor er los zieht.? bin jetzt im inet schon etwas schlau geworden da viele geschrieben haben das der zündverteiler probleme machen könnte. wäre es ratsam den komplett zu tauschen? und von welcher firma nehme ich den.? für ein c14nz. oder meint ihr das es an was anderem liegt?
bis jetz hab ich schon tank leergemacht weil der bestimmt schon sechs jahre in der scheune stand, benzinpumpe kontrolliert, Benzinfilter gewechselt, Lüftfilter, Zündkerzen Zündkabel kontrolliert, Leerlaufsteller gereinigt.
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
en kumpel hat mir ein mitgebracht mal schaun ob es funktioniert, drezahlmesser funktioniert schon mal, im inet bin ich trotzdem nicht fündig geworden, weil bei manchen heisst der tachogeber, tachofrequenzgeber, wegstreckenfrequenzgeber usw.
die tachwelle ist ja in den geber eingeschraubt und der geber kommt in die aufnahme am getriebe. spielt da die länge der welle an sich eine rolle? Motor ist ein c14nz Bj 90 mit drezahlmesser aber ohne öldruck voltmeter
Hallo, bin jetzt am Aufarbeiten meines Kadett`s, beim Getriebe wechseln ist der Tachogeber am Getriebe gebrochen. Nun brauch ich einen neuen, Wo kann man die preislich günstig beziehen find nichts richtig? und gibt es da verschiedene? Geriebe ist ein F10.
Will mir in mein kadett e c14nz en tacho mit drezahlmesser einbauen nun wollt ich kurz nochmal nachfragen wo das kabel drankommt über den hauptstecker auf der kabelschuh? wäre ja das einzigste oder?
und die zweite sache wäre das ich von f10 4gang auf f13 5gang umbauen will: welche kann ich da nehmen?
F13 CR 3,74,F13 CR 3,94 oder F13 WR 4,18? WR müsste lang übersetzt sein oder? und ist es besser die schaltkulisse vom 5 gang einzubauen oder geht das mit dem 4 gang auch?
jap danke, ja die endspitze ist es, danke.
Hi, bin auf der suche nach einem bestimmten reperaturblech, und zwar heckleuchten raus und gerade runter, wo auch die heckschürze festgemacht wird. kann mir jemand sagen wie das heißt? weil im ebay bin ich nicht fündig geworden. gut hab mir auch schon überlegt da selber vom schrott en paar bleche zu holen, nur dort unten ist es ganz schön winklich. und wenn der preis nicht allzu doll ist macht sich das bestimmt besser oder? jemand erfahrungen gemacht?
