Alles anzeigenGlaube die waren klar, kein Color.
danke für deine Rückmeldung
sollte eine Colorscheibe dabei sein, würde ich mich über eine Rückmeldung freuen
Beiträge von Strahli
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Guten Abend Andreas,
wenn es sich dabei um eine Colorscheibe handelt, würde ich Dir diese Scheibe für die Heckklappe abnehmen wollen.
Gruß Strahli
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Ähhhhhm, na ich hoffe doch mal nicht
. Ich denke sonst hätte ich sie nicht im Baumarkt kaufen können.Was besseres konnte ich so schnell leider nicht auftreiben und bisher funktioniert es.
Dann sollte es auf alle Fälle kein asbesthaltiges Material mehr sein, denn das ist bereits seit Anfang der 90´er Jahre verboten und nicht mehr im Verkauf erhältlich.
Beschaff Dir die originale Dichtung bei Cope Parts in Holland.
Multec Einspritzung Dichtung GM 17087373
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Sieht sehr gut aus der Wagen 👍😎. Darf ich fragen wie du bei Ebay die Dichtung Nr. 11 finden konntest? Ich habe gestern nichts finden könnten. Ich habe über die originale Teilenummer versucht was zu finden.
Moin,
bei Cope Parts in Holland bekommt man die Dichtung noch neu.
Einfach mal über den Tellerrand schauen und über die komplette Opel Modellfamilie suchen.
Multec Einspritzung Dichtung GM 17087373
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Moin Berlina81
jetzt hast Du Dein Problem bereits ein zweites Mal geteilt; habe Dir in Deinem Vorstellungsthread geantwortet; will es hierher nicht nochmals kopieren.
Anhand der hier nun aber mit uns geteilten Bilder von den Froststopfen, würde ich hier auch eher auf korrodierte/ defekte Froststopfen tippen; die Bilder fehlten leider in Deinem Vorstellungsthread. Hol die alten Froststopfen raus und ersetze diese durch neue; dann kannst Du definitiv sagen, ob die Stopfen durch Korrosion fertig waren.
Ansonsten das Kühlsystem prüfen, wie von mir in Deinem anderen Thread beschrieben.
Gruß Strahli
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Ich habe gestern nochmal geschaut nach der Drosselklappen Zwischendichtung. Und siehe da, ich denke die war eindeutig kaputt
Dann habe ich heute mich daran gesetzt eine neue Dichtung anzufertigen, war ganz schönes Gefummel. Mal sehen, wie lange die hält.
Oha, was hast Du denn da als Dichtungsmaterial verwendet? Habe ich ja schon lange nicht mehr gesehen; ist das etwa noch eine gute alte hitzebeständige und asbesthaltige Chrysotil-Platte?
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Das gibt es für den GT schon lang. Für den GT und nicht für den Kadett GT.
Ja kenne ich, gibt es nicht nur für den Opel GT, sondern auch für viele ähnlich konstruierte "Sportwagen" mit Aufnahmen durch Frontblech und/ oder Scheinwerferaufnahmen.
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Jetzt gehts ans lackieren vom Unterboden.
Dazu baue ich mir ein Drehgestell das ich so konstruktiert habe das ich es entweder als Rollgestell nutzen kann oder als Drehgestell. Dazu demnächst in nem anderen Thread mehr…
Die ersten Träger dafür sind angekommen..
aaaah nicht schlecht, Du willst die Karosserieaufnahmen des Drehgestelles innerhalb platzieren, damit Du einen freien Arbeitsraum am Unterboden hast.
Klasse durchdacht
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perfekt, so muss das
auch von mir Glückwunsch zur H-Abnahme und weiterhin allzeit gute Fahrt
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Gerade noch mal ins Serviceheft geschaut, meine Nockenwelle am 13S Motor wurde im Jahre 1985 bei knapp 28´tkm auf Kulanz getauscht. Da war der Motor gerade mal 4 Jahre alt.
