Beiträge von Strahli
-
-
Alles anzeigen
Ja das gab es definitiv schon im Kadett-C, Ascona-B usw. 73/74 war es nicht vorhanden, ob es jetzt ab 75 oder 76 verbaut war, kann ich so nicht sagen, bei 76ern hab ich es schon öfters gesehen, bei meinem 74er wurde es mal in jungen Jahren des Autos vom FOH nachgerüstet, weil er meist bergab geparkt wurde.
in meinem frühen Kadett C Werkstatthandbuch mit Stand von 1976 war noch nichts zu einem Abschaltventil am Solex Vergaser zu finden und auch das C-Coupe vom Kumpel hatte damals kein Abschaltventil am Solex, ich bin wohl doch noch zu jung
Kannte es bis dato nur vom Kadett D; danke Jungens für Euren Hinweis.
-
Alles anzeigen
Ich lese gerade, deiner ist Bj.75, kann gut sein das der das Ventil noch nicht hat.
das ist korrekt, im Jahre 1975 hatten die Solex im Kadett C noch kein Abschaltventil, das zog erst mit dem Kadett D in die Solex Vergaser bei Opel ein
-
Das sind keine Unterlegscheiben, dass sind Ausgleichsscheiben um ein axiales Spiel ausgleichen zu können. Die von Dir gezeigten Ausgleichsscheiben werden z.B. bei der Magnetkupplung der Riemenscheibenlagerung vom Klimakompressor beim Zafira A und B verwendet.
-
Alles anzeigen
Jetzt helfe mir mal bitte auf die Sprünge, welche Bolzen? Kenne das nun nicht beim Kadett D, den habe ich übersprungen, hat der nicht die Plättchen im Schloß wie der Kadett E?
Sie meint die seitlichen Schließzapfen vom Schließmechanismus auf der Innenseite des Handschuhfachdeckels
-
Alles anzeigen
Vielleicht noch jemand einen Tipp, wo die Masse an der Motorhaube verloren geht? Für die Beleuchtung. Bekomme nur 2 Volt.
Ich vermute liegt am Scharnier?
Setz Dir einen eigenen Massepunkt in der Nähe des Motorhaubenscharniers an die Karosserie und dann legst Du von dort die Masseleitung entweder direkt an die Motorraumbeleuchtung oder eben an einen der oberen Schraubpunkte an der Haube; dann hast Du auch keine Spannungsverluste im Bereich des Scharniers.
Habe ich vor Jahren auch so gemacht.
-
Alles anzeigen
Hallo Maren&Marcel unter „Biete“ werden von Martin Breimhorst zwei Fahrzeuge angeboten, vielleicht ist hier etwas passendes dabei.
Er hat auch seine Mobilnummer angegeben.
Viel Erfolg
DreamOpel
DreamOpel , das Mitglied Martin Breimhorst biete zwei E Kadetten zum Kauf an; hier geht es aber um einen Kadett D
-
Hallo Maren,
ich glaube das die Suche nach einem neuen Schloß wahrscheinlich eine Suche nach der Nadell im Heuhaufen sein wird. Da gibt es bereits seit Jahren nichts mehr zu finden.
Abschließbare Handschuhfächer waren bereits zu Lebzeiten des Kadett D eine Seltenheit und wurden nur verschwindend gering von der Kundschaft geordert. Ich habe in 31 Kadett Jahren noch keinen einzigen mit diesem Gimmick zu Gesicht bekommen, kenne diese Handschuhfächer nur vom Rekord E, Senator A/ B und Omega A.
Gruß Strahli
-
Alles anzeigen
Strahli was könnte denn außer der Bremsscheibe aus deiner Sicht noch in Frage kommen?
CHA-OT hat bereits alles gesagt.
Bei geschwindigkeitsabhängigen Vibrationen solltest Du Dir vornehmlich alle rotierenden Antriebs- und Achsteile anschauen, wie Bremsscheiben, Antriebswellen sowie deren Gelenke.
Und natürlich auch die Leichtgängigkeit der Bremssattelschiebeeinrichtungen nicht vergessen.
-
Alles anzeigen
Hintere federn und Dämpfer gehen noch ab. Die Originale sind allerdings beide gebrochen die jetzt verbaut sind. Also etwas tiefer als Serie
oha, wäre mir gar nicht aufgefallen bei Deinem schweren Fahrzeug
weiter so, macht Freude hier mitzulesen
