Beiträge von Strahli

Ja danke Junges, ich habe wieder dazu gelernt. Reicht jetzt mit den Hinweisen.

Habe halt in 32 Jahren weder einen Kadett B noch einen Kadett C mit Trommelbremsen zu Gesicht oder unter meine Finger bekommen, diese müssen entweder bereits bei Auslieferung verschwindende Stückzahlen gehabt haben oder in den 90´ern wohl schon weitestgehend verschwunden gewesen sein.

Ich habe Trommelbremsanlagen nur an Trabant, Opel Blitz, Kadett A, Rekord P1/P2, Rekord A und diversen älteren Ponton Ford´s kennengelernt und auch daran geschraubt.

Zitat von altopel

Auch der Kadett B hatte 12 Zoll Felgen. 13 Zoll waren Sonderausstattung.

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Danke für Deinen Hinweis, dass war mir bis dato nicht bekannt.

Habe in 32 Jahren nie einen B Kadetten mit 12 Zoll Felgen gefahren geschweige denn gesehen. Aber ob da dann noch die originalen Werksfelgen verbaut waren, ist auch nicht nachvollziehbar gewesen. Er ist eben kein Fahrzeug, welches ich je als Neuwagen zu Gesicht bekommen habe.

Hallo Maxim,

melde mich später bei Dir mittels PN.

Bilder muss ich schauen, ob ich welche auf meinem Rechner habe.

Bis später, Gruß Strahli

Wird vermutlich ein Kadett B sein, denn der Kadett A hatte diese Felgen in 12 Zoll Ausführung.

mc_maxim

Frage, spielt der Lackzustand für Dich eine Rolle? Rostmäßig sind die Felgen gut.

Ich hätte noch zwei gebrauchte Felgen in meiner Halle liegen, die ich bei Abholung für 30,- EUR abgeben würde. Abholung in 42853

Meine Felgen waren ursprünglich auf einem Rekord verbaut.

Gruß Strahli

Damit solltest Du im Pakettausch längere Zeit Ruhe haben.

nicht gut, dann muss das Finanzministerium boykottiert werden

Wünsche einen schönen 4. Advent

Zitat von kalle2012

Oh sorry. Ich meine den Stellmotor für die Leerlaufregelung.

VG

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Ich würde Dir nach über 30 Jahren eher zu einem neuen Leerlaufsteller raten, dafür ist die Verfügbarkeit immer noch auf einem preislich niedrigem Niveau.

Auch wenn Du ihn reinigst, die Technik war nicht für diese Lebenserwartung ausgelegt.

Zitat von Chris67

In der Bucht gibt es Stehbolzen, hier mal ein Beispiel, weiß allerdings nicht ob sie passen...

https://www.ebay.de/itm/202054…3D%7Ctkp%3ABk9SR5yQzI2iYQ

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Das sind Stehbolzen für eine Radnabe, die passen nicht beim Domlager.

Da gibt es nichts passendes zu kaufen. Hier musst Du selbst improvisieren, entweder nimmst Du als Basis Schrauben oder eine Gewindestange.

Zitat von JuppesSchmiede

Strahli normalerweise hätte der C20NE ein 92° / 107° Thermostat verbaut, ich habe aber ein 87° 102° Thermostat verbaut, habe den Omega ja auch E-Lüfter umgebaut und so läuft das ganze besser.

Der große Kühlkreislauf lief schon mit, hatte sogar den E-Lüfter fürs Video aus gemacht, das er mir die Werte nicht unnötig runterkühlt.

Das Problem lag einfach darin, ich konnte nicht im Wasser messen, da hätte ich Löcher in den Kühler bohren müssen.

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JuppesSchmiede

Danke für Deine erklärende Umbausituation, dass macht Deine Messergebnisse nachvollziehbarer.

Also hat Dein Thermostat gerade mit dem Öffnen begonnen oder der Kühlkreislauf lief auf der kleinsten Öffnungsweite.

Wir messen in der Werkstatt mit einem ähnlichen berührungslosen Messgerät, aber wir nehmen die Werte am oberen und unteren Rohrboden des Kühlernetzes ab, also dem metallischen Teil des Kühlers, nicht am Kühlflüssigkeitskasten.