Beiträge von Strahli

  • Querlenker 16v

    Für das Vermessen der Spur haben wir in der Werkstatt Teleskopmessstäbe, die den Abstand zwischen den Felgenhörnern messen. Die zeigen zwar auf zehntel Millimeter genau das Ist-Spurmaß an, aber dieses kann selbst bei Modellen einer Fahrzeugreihe stets um ein paar Millimeter variieren, da sind Toleranzbereiche vollkommen normal, denn wenn Du keine Starrachse im Fahrzeug hast, dann ändert sich die Spurweite in Abhängigkeit zum Federweg und dem Fahrzeuggewicht.

  • Vorstellung "Drei 16V und deren Geschichte"

    @Meenzer

    Bau doch lieber gleich eine zusätzliche Wartungsklappe in der Klimakasten ein, durch welche eine unkomplizierte Reinigung im eingebauten Zustand von unterhalb des Armaturenträgers möglich ist ;)

  • Hat villt jemand ein Tipp

    Hast Du den Unterbrecherkontakt vor dem Einsteller auf eventuell vorhandene Einbrandspuren kontrolliert? Sonst hast Du nicht lange Freude am ruhigen Motorlauf.

    Übrigens, die heutigen Unterbrecherkontakte haben im Gegensatz zu den Originalteilen eine wesentlich schlechtere Qualität und dadurch eine wesentlich geringere Lebenserwartung; daher empfehle ich diese mindestens alle 5000 km zu überprüfen, dass ist schnell erledigt.

    Am Besten besorgst Du Dir alte Lagerware und legst Dir davon ein Paar als Ersatz auf Seite, die halten meistens drei Mal so lang.

  • Hat villt jemand ein Tipp

    Messe mal die Wicklungen der Zündspule auf Durchgang, es kann gut sein, dass es aufgrund von zu hohen Strömen und einem zulangen Stromfluss infolge fehlerhaft eingestelltem Schließwinkel zu einem Durchschlagen eines Teiles der Wicklungen gekommen ist und die Zündspule nun einen Kurzschluß hat. Sollte sie einen Kurzschluß haben, dann kannst Du diese entsorgen.

    altopel liegt mit seiner Aussage vollkommen richtig, denn bei Zündanlagen mit Unterbrecherkontakt bestimmt der Kontaktabstand die Größe des Schließwinkels; ist der Kontakt verschlissen, dann fließt der Strom zu lange und die Zündspule fängt an sich zu erhitzen.

    Die Zündspule überhitzt, wenn der Kontaktabstand zu gering und somit der Schließwinkel zu groß ist.


    Noch ein Tipp:

    Bei Fahrzeugen mit Kontaktzündung lässt man bei stehendem Motor keine Zündung eingeschaltet, denn bei ungünstiger Konstellation der Stellung des Unterbrecherkontaktes kommt es zum unkontrollierten Durchschlagen der Zündspule, da die Spannung dann nicht über den Kondensator abgebaut werden kann und dauerhaft durch die Zündspule fließt.

    Das hat man vor 32 Jahren noch in der Lehre gelernt.

  • Kadett E- Ersatzteile Aktuell

    Da würfelst Du aber ein paar Fachbegriffe durcheinander, die überhaupt nichts mit dem Wert toter Gegenstände gemein haben.

    Soziokulturelle Wertevorstellungen haben nämlich nichts damit zu tun, diese beschreiben die aktiven kulturellen Wertevorstellungen im interaktiven gesellschaftlichen Miteinander, die Menschen unter bestimmten Faktoren wie Bildung, landestypischen aber auch religiösen Gegebenheiten zusammenbringt oder differenziert ... aber dies gehört nicht hierher.


    Was Deinen Mona Lisa Vergleich anbetrifft, die Claudia darf auch gerne August heißen oder sonst eine Fiktion darstellen. So etwas gehört in ein Museum und der Nachwelt erhalten, wie vieles andere aus der Geschichte der Menschheit auch.

    Aber mehr sehe ich darin nicht, der einzige Wert der sich darin manifestiert ist die Einzigartigkeit und der damit verbundene Zwang bei einigen Artgenossen, einzigartige Gegenstände besitzen zu müssen. Mich persönlich interessiert so etwas eher nachgeordnet und hat auch keine persönlichen Wertmotivationen.

    Der Wert für etwas liegt immer im Auge des Betrachters und muss auch keinen materiellen Gegenwert haben, daher ist er auch nicht an einem bestimmten Betrag festzumachen.


    Frisco-2.0 Fühl Dich nicht immer auf den Schlips getreten.

    Sorry, was ich schrieb war nicht frech!

    Lies mal bitte was ich geschrieben habe Zitat "Ein Auto ist für mich ..."

    Da muss Du nicht pauschalisieren und von "man" sprechen und die Allgemeinheit mit einbeziehen. Danke.


    Ich habe gar nichts gemeint, Du interpretierst auch da wieder Deinen eigenen Standpunkt hinein. Was ich sagen wollte ist, dass eine finanzielle Ausgabe nicht mit einem Gegenwert aufgerechnet werden kann. Nicht mehr und nicht weniger. Die Investition führt somit nicht zwangsläufig zu einer Wertsteigerung.

    Deshalb solltest Du bitte nicht um eine Ausgabe jammern und dies dann dem Wert Deines Autos zurechnen, entweder Du machst es oder Du lässt es sein. Den TÜV interessiert es auch nicht wie viel Dein Auto noch wert ist, wenn Du fahren willst, dann musst Du in Wartung und Reparaturen investieren.


    Und jetzt haben wir Beide uns wieder lieb, denn hier geht es um unsere fahrbaren Untersätze und nicht um unsere persönlichen Ansichten.

  • Kadett E- Ersatzteile Aktuell

    ähm, irgendwie verstehen hier einige nichts von Kostenrechnung!

    Um bei Deinem Beispiel einer Frontscheibe zu bleiben.

    Eine neue Pilkington Scheibe hat in der Herstellung wahrscheinlich nahezu genauso viel Kosten verursacht wie die alte originale GM Frontscheibe.

    Jetzt kommt jedoch das große "ABER", die neue Pilkington Scheibe ist womöglich ohne Lagerkosten zu verursachen direkt in den Verkauf gegangen; dagegen hat die GM Frontscheibe 30 Jahre in einem Lager gestanden und hat Kosten verursacht, für...

    • das Gebäude
    • die Grundabgaben
    • die Energie
    • das Personal
    • die Lagerhaltungsnebenkosten
    • die stattgefundenen Inventuren

    Schon mal darüber nachgedacht was VW Classic Parts für seinen riesigen Industriekomplex an Kosten hat? Das wird bei Opel Classic Parts nicht anders ausgesehen haben und der PSA Konzern war nicht bereit diese Nullnummer zu übernehmen.

    Bei den Classic Abteilungen von Audi, BMW, Mercedes und VW wird jedenfalls nicht über die gepfefferten Preise gepfeilscht oder gejammert; die werden dort im Gegensatz zur ehemaligen Kundschaft von OCP bereitwillig gezahlt.

    Das ganze Thema steigt oder fällt, wie es C16-NZ bereits so schön sagte mit dem Image der Marken und seiner ambitionierten Community's.


    Kleines Rechenbeispiel, meine Benzinpumpe im Passat ist kaputt, die Einzelteile für den Austausch haben mich fast 800,-€ gekostet. Frage, wie viele Opelaner geben 800,-€ für eine neue Kraftstoffpumpe aus? Ohne zu schimpfen!!!

    Das interessiert mich eher weniger, auch wenn die Summe in keinem Verhältnis zum taxierten Fahrzeugwert steht.

    Ein Auto ist für mich eine Geldverbrennungsmaschine, fängt mit "Au" an und hört mit "o" auf.

    Da muss ich @Meenzer beipflichten, entweder ist es mir das wert oder ich lasse es sein und verkaufe mein Stehzeug.

  • Tieferlegung H-Kennzeichen

    Wie gesagt, die Abnahmesituation fällt und steigt mit dem technisch versierten Verständnis des abnehmenden Prüfers.


    Schützt aber umgekehrt nicht vor übereifrigen Gesetzeshütern auf der Straße, wenn zulässige Maße bei einer Fahrzeugüberprüfung unterschritten sein sollten. Dann besteht selbstverständlich die Gefahr einer Stilllegung aufgrund fehlender Betriebserlaubnis.

    Dies habe ich so schon im Freundeskreis erlebt.

  • Tieferlegung H-Kennzeichen

    wohl wahr... aber letztendlich fällt und steigt die Wahrscheinlichkeit der Abnahme mit der Zustimmung der Abnehmenden, es liegt halt immer im Ermessensspielraum des Prüfers.