Beiträge von Strahli

Zitat von johannes

Dabei handelt es sich um den Varajet Vergaser.

Die Choke- Vergaser sollen dem Hörensagen nach anfälliger sein wie die mit Startautomatik. Stimmt das und würde eine Umrüstung auf den Startautomatik-Vergaser gehen?

Das Kabel für die Startautomatik ist schon vorhanden.

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Das ist so nicht korrekt, eher umgekehrt wir ein Schuh daraus.

Denn die Varajet mit Startautomatik sind wesentlich bockiger im Kaltstart wie auch im Warmlaufverhalten; aber Du darfst gerne Deine Erfahrungen sammeln. Es dauert ein wenig bis Du Dich mit dem Varajet anfreundest, aber wenn Du seine Zicken kennst, ist es ein sehr laufstabiler Vergaser, der auch Freude macht.

echt geil, eines meiner damaligen Lieblingsspiele auf dem Amiga war "Dune - Kampf um Arrakis"

Der Wiedererkennungswert dieser Kisten ist einfach unbeschreiblich, wenn man wie ich mit dem A 500 zehn Jahre im Kontakt war, dann bleibt das wohl auch nicht aus. Die erste Playstation hat ihn dann aber doch bei mir ausgestochen.

sehe ich da etwa einen Amiga 500

In meinem SR gibt es keine gewichtserhöhenden Dämmungen mehr... außer ein paar wenige Antidröhnmatten am Fahrzeugboden.

Für einen SR ist der Fahrspaß im Vordergrund, der Lärm gehört dazu und ist zu vernachlässigen

Bigblock Motoren hören sich anders an wie Smallblock Motoren.

Mich hat die Geräuschkulisse im Kadett nie gestört, die gehört für mich signifikant dazu... habe meine D's in den 90'ern eher noch entkernt, um die Geräuschkulisse zu verbessern

Die 1300'er OHC Motoren haben eine ganz andere Geräuschcharakteristik wie die 1600'er OHC Motoren.

Es wird langsam bei Dir

Schön das es voran geht

Also ideales Kadett Wetter... nicht

diese Rostnestverursacher kann ich auch niemandem empfehlen.

Sehen nach 30 Jahren meistens Schei.e aus, speichern Feuchtigkeit und der Dreck der sich dahinter sammelt tut sein übriges

Zitat von Chefkoch1974

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klasse Chefkoch1974

ein schönes Stillleben... besser hätte ihn auch Pablo Picasso nicht in Scene setzen können