Beiträge von Strahli

    Die Preise werden eh künstlich in die Höhe getrieben, weil jeder der Meinung ist wenn er was altes hat dann muss das teuer und begehrt sein.. bah... da muss ich nur mit dem Kopf schütteln.

    Zwischen dem "haben wollen" und dem "tatsächlich bekommen" liegen immer noch Welten.


    Und wenn man dann einen Blick in die Fahrzeugpapiere wirft und dann mit den Daten der Verkäufer vergleicht, weichen diese oft genug voneinander ab. Da kann man in 99 Prozent der Fälle ja schon riechen, dass der Verkäufer nur am Verkauf verdienen will und zum Fahrzeug eh nur Bockmist zu erzählen hat. Bei solchen Angeboten drehe ich mich direkt auf dem Hacken um und gehe, da suche ich lieber ein Fahrzeug vom tatsächlichen Besitzer, der auch was zum Zustand des Auto´s beigetragen hat.

    Streetmachine

    vielen Dank für Deine Rückmeldung und die guten Bilder. :thumbup:


    Bitte nicht falsch verstehen, aber wenn ich mir die verwendeten Stahlblechprofile so ansehe, bin ich erfahrungsgemäß aus unserer Werkstatt bei 2 Tonnen Traglast andere Profilstärken wie auch Schweißnähte gewohnt.

    Die Idee ist natürlich sehr gut; mehr möchte ich dazu aber nicht sagen.


    Hallo RallyefreakMP


    ich kenne zwar weder Auto noch Besitzer, aber muss gestehen bei so einem Auto von sehr gutem Zustand zu sprechen ist schon sehr hochgegriffen. Die am Motor ausgeführten Tätigkeiten sind substanzielle Werterhaltungsarbeiten und führen zu keiner Wertsteigerung.


    Das Fahrzeug steht für meinen Begriff in einem guten gebrauchten Zustand mit vermutlich realistischen Kilometerstand da, welches aber dennoch nicht besonders übermäßig gepflegt wurde und somit altersbedingt normale Gebrauchsspuren aufweisen darf.


    Ich für meinen Geschmack sehe den Preis als zu hoch angesetzt an und wäre realistisch bereit für so einen Kadetten nach aktueller Marktlage max. 3500,-EUR zu zahlen.

    Begründung, es handelt sich um ein Standardmodell mit nahezu keinen Ausstattungsdetails und dem baujahrabhängigen 60 PS Standardmotor. Ein Radio mit Bluetooth, USB, CD und Soundsystem führt bei so einem Oldtimer zu keiner Wertsteigerung sondern eher zu einer Wertminderung, da dies heutzutage bereits zu einem Erlöschen der Zulassungsberechtigung als Oldtimer führen kann.

    Zudem gehören weder die Golf 3 GTI BBS Felgen noch das im Kofferraum befindliche Reserverad zu einem Kadett D. Ich hoffe die auf dem Fahrzeug befindliche Radreifenkombination ist abgenommen und in den Fahrzeugpapieren eingetragen; was ohne ein Umlegen der hinteren Radlaufkanten nicht erfolgt sein dürfte, bitte mal danach schauen.


    Gruß Strahli

    Kannst Du bitte mit ein paar weiteren aussagekräftigen Bildern nähere Informationen preisgeben?

    Von Interesse wären folgende Punkte:

    • Funktionsweise der Hebevorrichtung, vermute mal eine Art Scherenmechanik
    • max. Traglast
    • Eigengewicht der Konstruktion
    • Aufbau
    • Sicherheitseinrichtung, z.B. Rückschlagventil oder Absperrventil für die Fußpumpe

    Ansonsten sieht das schon sehr klasse aus.

    Hallo Michael,


    der Stecker auf Deinem ersten Bild könnte zu einem elektronischen Ölmessstab gehören, hiervon gab es bei Opel mehrere Ausführungen und bei diesen weichen die Steckverbindungen von einander ab.


    Eine Version habe ich noch auf dem Dachboden liegen, da könnte ich mal schauen, ob das Gegenstück zu Deinem Stecker passend ist.


    Gruß Strahli


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    ich bin bei meinen Recherchen zu den noch fehlenden Ausstattungscodes auf dem Adrema Schild meines SR noch in einem Punkt fündig geworden:


    668 = Farbstreifen in Verbindung mit SR-Ausstattung serienmäßig


    Es handelt sich also bei dem Ausstattungscode 668 um die Kriegsbeklebung des SR.


    Darauf gestoßen bin ich in diesem Zusammenhang in einem Prospekt von einem sehr frühen Senator A. Dort ist der entsprechende Code im selben Zusammenhang zu finden:


    668 = "Farbstreifen seitlich in Verbindung mit S-Ausstattung serienmäßig"

    Da kannte wohl jemand noch einen mit einer Druckerei, die noch einen lukrativen Auftrag benötigte... so wird auf jeden Fall mehr Papier benötigt und auch bedruckt, wie umweltfreundlich! Ein Schelm wer böses denkt :D

    überlege mal ganz scharf was nach der Einführung der neuen Papiere am Zahlschalter passiert???


    Richtig, die Preise für die Bearbeitungsgebühren sind gestiegen... noch Fragen <X


    Das Ganze war mal wieder ein Alleingang der deutschen Bürokratie und diente als Arbeitsbeschaffungsmaßnahme in den Behörden und der Digitalisierung der Arbeitsabläufe. Eine Freundin von mir arbeitet in der Welt der Zulassungsbehörden.

    Thomas,


    es gibt Dinge im Leben die besitzen einfach keinen realen Nutzen, jedenfalls keinen wirtschaftlichen :thumbup:

    dennoch erfüllen sie einen Zweck und darauf kommt es an ... ;)


    Macht weiter so, mir gefällt´s auch ohne Nutzen was Ihr da macht.


    Gruß Strahli