Hallo Andi´SR
ich glaube für den Querträgerboden des Kadett D noch einen Ersatz zu finden, ist wie die sprichwörtliche Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Diese speziellen Bleche für den D sind bereits seit über 20 Jahren aus dem Sortiment von Opel entfallen und wurden meines Wissens nach auch neben Opel nur vom Hersteller Klokkerholm im Zubehörhandel vertrieben.
Gruß Strahli
Das nenne ich mal einen kapitalen Hasenschaden 
Wirklich ein schönes Fahrzeug und ein überschaubares Projekt, da das Klima in Spanien den Kadetten bis auf den Lack besser bekommen ist.
Werde Dein Vorgehen hier ebenfalls aufmerksam verfolgen und wünsche Dir viel Erfolg.
Alles anzeigenOder vielleicht "1,6 F" - mit Fluxkompensator ?
"Der Fluxkompensator – richtig an ein Fahrzeug angeschlossen – macht es möglich mit diesem durch die Zeit zu reisen."
der Schwedenstahl hat eben noch ganz andere Qualitäten
Alles anzeigenIch musste beim Cabrio wegen einem Hasenschaden auch schon eine Querlenkeraufnahme wechseln lassen müssen und der Karosseriebauer sagte mir damals, dass die Löcher so klein sind, damit dann auf der Richtbank das Loch in die richtige Position / Richtung und Größe erweitert werden kann.
Ich hätte nicht erwartet, dass ein Wildschaden mit einem Hasen eine Deformation der Querlenkeraufnahme verursacht. Sehr interessant Deine Anmerkung.
Alles anzeigenDenke nur daran, wenn der Wagen straßenzugelassen sein soll, dann dürfen die Benzindämpfe nicht in die Umwelt gelangen. Ansonsten bleibt dir nur eine Abrüstung auf katlos.
Eine Verschlechterung der Abgasnorm ist laut Verordnung nicht mehr zulässig, dann erlischt die Betriebserlaubnis. Andersherum ist eine Aufrüstung zur Verbesserung der Abgasnorm erlaubt. Ob dies erwünscht ist steht auf einem anderen Papier. Prinzipiell habe ich den Eindruck, dass man es eher versucht Besitzern älterer Autos schwerer zu machen, diese am laufen zu halten.
Der Aktivkohlebehälter muss drinnen bleiben, aber die Funktion ist nicht überwacht und wird auch keiner überprüfen.
Alles anzeigenMein Tankdeckel hat keine Entlüftung. Mir geht es hauptsächlich darum, dass im Tank kein Unterdruck mehr entsteht - ich weiß aktuell leider nicht warum das passiert.
Das mit dem Tankdeckel ist so vollkommen korrekt, dass dieser keine Entlüftung hat.
Es sollte aber kein Problem sein einen vom Vergasermodell zu benutzen, dann hast Du zwar ggf. eine andere Schließung am Tankdeckel aber hast dafür eine Entlüftung über den Tankstutzen.
Alles anzeigensieht schick aus
Die Lackierung war auch richtig klasse, so eine Art grob ausgelegte Metalliclackierung 
Heute mal wieder was ganz feines gesehen. Schaut Euch mal die Motorhaube etwas genauer an, sehr interessant gemacht.
