Den Schalter am Handbremshebel hast Du bereits getestet?
Diese hängen auch gerne mal nach all den Jahren. Wäre zwar jetzt paradox, dass er genau jetzt hängt, aber hier würde ich als erstes nach schauen.
Beiträge von Strahli
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Hallo Rene,
nicht schlecht das Cab mit dem schwarzen Leder vom Astra, obwohl mir persönlich der Senator A im Hintergrund auch gefallen würde.
Wenn ich in meinem Umfeld was höre, dann melde ich mich.
Gruß Strahli
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ich will Dir hier absolut nichts nachsagen, mein Hinweis ist nur freundschaftlich gemeint, was Du daraus machst ist Dir selbst überlassen. Jeder darf und soll auch nach seinen freien Entscheidungen agieren, handeln und seine Erfahrungen machen, dafür muss er dann auch gerade stehen.
Dennoch glaube ich, dass Frico-2.0 einzig aufgrund dieser Vermutung so reagiert hat.
Danke für das Bild, dann hatten wohl beim Kadett E bereits beide Bremssysteme die verstärke Version der Bremsschläuche verbaut. Aber dennoch werden aufgrund der unterschiedlichen Anschlusssituationen an den Bremssätteln die Längen der Bremsschläuche voneinander variieren.
Ich kann mich leider nicht mehr an die Bremsschläuche an meinen E´s erinnern, dafür habe ich den vergangenen Jahrzehnten schon zu viele an anderen Autos getauscht und der E zählt schon Ewigkeiten nicht mehr dazu.
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Jeder hat Mal irgendwo mit begrenzten technischen Mitteln, ohne Erfahrung und ohne ausreichende Fachkenntnisse an etwas rumm gebastelt. Und einige werden an ihrem ersten Auto auch nicht gleich alles auf Anhieb richtig machen. Geschweige denn, dass es beim ersten Versuch immer so toll klappt, wie man es sich vorstellt.
Bin ich bislang eine qualifizierte Fachkraft für irgendwas? Nein.
Habe ich von jeder Schraube an dem Auto die beste Ahnung? Nein.
Stehen mir alle nötigen Mittel für eine stets 1A Arbeit zur Verfügung? Nein.
Steigere ich mich nach und nach in die Technik rein, um zu lernen wie ich es beim nächsten Mal vielleicht besser machen kann? Ja.
kleiner Tipp von mir, Du "redest" ähm schreibst Dich hier um Kopf und Kragen.
Du musst nicht alles haarklein dokumentieren, denn im Falle eines Falls kann alles was Du von Dir gibst gegen Dich verwendet werden. Ein Staatsanwalt fragt nur einmal, und als unwissender Laie ohne Kenntnisse sollte man ohne fachkundige Anleitung nicht an sicherheitsrelevanten Einrichtungen schrauben.
Machst Du dies dennoch, so obliegt die Verantwortung bei Dir selbst und dann solltest Du auch nicht alles hier preisgeben.
Was Frisco-2.0 wohl sagen wollte ist, dass man keine Bremsanlage einseitig instand setzt und anschließend mit dem rollenden Projekt am Strassenverkehr teilnimmt. Hast Du mal gesehen was passiert, wenn man mit einer stark ungleich wirkenden Bremsanlage auf nasser Fahrbahn eine Vollbremsung hinlegen muss? Wohl eher noch nicht; und im heutigen dichten Strassenverkehr ist die Wahrscheinlichkeit, dass Du jemanden triffst oder von anderen Verkehrsteilnehmern selbst getroffen wirst wesentlich höher als noch vor 30 Jahren.
Das Internet "selbst" lügt nicht und es vergisst erst Recht nichts.
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Moin
Na info zum Grill nicht direkt ausser das er selbst gemacht ist . Aus 2 normalen und einem HELLA Grill .
Gruß Chefkoch
wie hast Du das mit den Abdeckungen der Hauptscheinwerfer gelöst; sind die Grillblenden über den Scheinwerfern herausnehmbar? Oder hast Du diesen Einbau als festinstalliert abnehmen lassen können?
Ich kenne die Problematik von der Orciari Front beim Golf 2, da tun sich die Prüfer heute auch mit schwer und wollen die Dinger nicht mehr eintragen lassen.
Gruß Strahli
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Hallo Gemeinde,
ich bin auf der Suche nach einer ABE für meinen MATTIG Grillspoiler und würde mich freuen, wenn jemand von Euch seine vorliegende ABE mit einem PDF-Scan mit mir teilen würde. Ich wäre auch bereit ein Original, sofern dieses nicht selbst mehr benötigt wird, käuflich zu erwerben.
Danke und Gruß
Strahli
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Kann mir jemand bitte sagen, wo ich eine neue Pumpe bekommen kann? Von mir aus die ganze fördereinheit.
0039 640
Vielen Dank
hier wird gerade eine originale Pumpe angeboten
- für Opel Ascona C Kadett E Astra F Corsa A 1,3 1,4 1,6 1,8
- 1,6 L = E16NZ C16NZ C16LZ2 / 1,4 L = C14NZ / 1,3 L = C13N / 1,8 L = C18NZ
angeboten
Kraftstoffpumpe Opel Ascona C Kadett E Astra F Corsa A Delco
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klasse, vielen Dank für Eure schönen Bilder
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Nun ist aber der Anschluss der Bremsleitungen verschieden. Bei den Delco Sätteln liegt er zum Motor bzw. Getriebe hin. Bei den ATE Sätteln hingegen sind die Anschlüsse nach vorne (Richtung Stoßstange) angebracht. Diese Problematik hatten wir vor ein paar Tagen am Cabrio von Papa, da hatten wir vor einen neuen Delco Sättel zu verbauen, der den Anschluss auch vorne hat.
Das Problem ist dabei, dass die Bremsleitung bei voll eingeschlagener Lenkung sehr auf Zug beansprucht wird. Federt das Fahrzeug ein so wirft die Bremsleitung einen Bogen, der dann schon mit einer 15 Zoll Felge in Berührung kam.
Wie kann man das Problem beheben, gibt es dafür extra andere Bremsleitungen?
ich bin beim Kadett E nun schon 17 Jahre raus, aber ich gehe mal ganz stark davon aus, dass das Thema nicht anders ist wie beim Kadett D auch. Beim D haben die Bremsanlagen für die Bremssysteme Delco oder ATE unterschiedlich lange Bremsschläuche und zudem besitzen die Schläuche des Systems ATE zusätzlich Schlauchverstärkungen um der Verformung bei Lenkeinschlag und Einfederung entgegen zu wirken.
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oha, da war die Knusperhexe ja schon ganz schön am Werk und hat das Blech in Opelgold verwandelt. Das wäre für mich der Weg zu meinem Karosseriebauer des Vertrauens... ich hoff Du hast hierfür jemanden oder machst Du die Arbeiten selbst?
