Alles anzeigenSind das elektrische entfeuchter oder solche Magnesiumchlorid Säckchen?
Mfg Frank
Hallo Frank,
dass sind chemische Granulat Luftentfeuchter auf Basis von Calciumchlorid.
Für 6,-EUR gibt es noch keine elektrischen Entfeuchter.
Beiträge von Strahli
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wie gambla es bereits sagt, offene Fenster und ein Luftentfeuchter im Fussraum schaffen Abhilfe und nehmen Feuchtigkeit aus der Luft im Innenraum. Das mit dem Schimmel ist völlig normal, denn die Schimmelsporen sind teil der Umwelt und überall in der Luft enthalten. Die Sporen benötigen aber zum gedeihen ein feuchtes Umfeld und Nährboden. Gegen ersteres kannst Du was machen, beim zweiten wird es schon schwieriger, denn alles was man mit Schweißhänden anpackt ist bereits ein Nährboden.
Perfekt wäre eine beheizte Garage mit trockenem Luftklima, die wird für einen schmalen Geldbeutel nicht zu bekommen sein. Daher nutze auch ich Luftentfeuchter, Kostenpunkt pro Stück 6,-EUR mit zwei Trocknereinsätzen. Das reicht für ca. ein Jahr und Fahrzeug. Aber auch damit hab ich im SR jedes Jahr kleine Schimmelnester, diese kannst Du mit Seifenlauge wegwischen. Von der chemischen Keule rate ich ab, da diese meistens für Verfärbungen an Polstern sorgen und den Armaturenbrettbezug angreifen.
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Mein 79er Schweizer CC Manta ist sowas, sonst wäre der in den 90ern ohne Kat in Österreich nicht mehr typisiert worden (also die behördliche Abnahme, bei Importen). Das ging nur, weil es Übersiedlungsgut war, bei der Rückkehr von der Schweiz nach Österreich...
Das heißt, dass man in Österreich Fahrzeuge ab einem gewissen Alter nur noch zugelassen (typisiert) bekommt, sofern diese bereits in der Vergangenheit eine Zulassung im Lande hatten? Oder hab ich dies falsch verstanden?
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...es war Übersiedlungsgut oder ein von der Südtiroler Verwandtschaft übernommenes Fahrzeug.
nicht schlecht Opel85 die Begrifflichkeit "Übersiedlungsgut" gefällt sehr gut
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man könnte sich noch weiter auslassen an den verschiedenen Motoren, es gab auch ganz ganz selten den Kadett D mit 1,0 Motor !!!
Den D mit 1,0N OHV-Motor und 40 PS kannste vernachlässigen, laut Zulassungsstatistik wurden hiervon in Deutschland nur 10 Stück ausgeliefert. D´s mit diesem Motor wurde eigentlich nur im italienischen Markt in größeren Stückzahlen ausgeliefert, haben sich nicht durchgesetzt und sind aufgrund der verschwindenden Kundennachfrage heute nicht mehr zu finden.
In den letzten 20 Jahren habe ich nur ein einziges Fahrzeugangebot mit dem 1,0N wahrgenommen und das war ein Rückläufer aus bella Italia.
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... Es geht mir hier nicht um einen Angriff oder darum jemanden anzumachen...einfach Diskussionen vermeiden, die das Forum in zwei Lager spaltet.
Das passt halt eher (das hier ist kein Angriff oder eine Beleidigung) in den Sozialismus/Kommunismus.
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Und ich will nicht weiter ausschweifen, denn es ist doch betrüblich, dass wir uns wieder zanken, nur weil ein Forumsmitglied seine Freude über etwas teilen wollte oder etwas entdeckt hat.
Ich würde mich auch eher für einen SR entscheiden, als für einen GTE Idee GSi. 🤣
Und jetzt: "Schnauze!"
(!!!!SPAß!!!!)
***Friedenspfeife an***
***Friedenspfeife***
wie langweilig, dabei wollte ich mich gerade fetzen
nein alles gut, ich habe mich gar nicht angegriffen gefühlt. Hatte nur den Eindruck, dass bei Dir was falsch angekommen ist! Wir haben nicht rumgeheult...
Zitat "Einige wollten schon handeln ohne überhaupt vorbei zu kommen. Es kam nur einer vorbei und dieser hat ohne zu handeln entschieden, dass der Preis passt."
Der eine der vorbei gekommen ist und den SR damals mitgenommen, dass war ich
kapiesch
so und jetzt ist "RUHE"
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Ehrlich gesagt...ist es doch auch SCHEISSEGAL!!!
Die Nachfrage und das Angebot ändern sich ständig.
Was gestern noch "bäh" war ist morgen schon wieder "wow".
Seid doch einfach froh, dass eure Fahrzeuge auch mittlerweile in dieses Welt angekommen sind, wo man auch aus solchen Fahrzeugen Kapital schlagen kann.
Das ist vergleichbar mit den Zechenhäusern früher hier im Ruhrgebiet. Erst konnten die Leute diese nicht schnell genug los werden, dann waren die keinen Pfennig mehr wert und heute bezahlt man Unsummen für ein solches Haus. Und da ist auch egal ob heruntergekommen, klein, alter Standard oder sonst was.
Ihr besitzt alle Smartphones und da lasst ihr euch auch über den Tisch ziehen, was Preis-Leistungs-Angebot angeht.
Wenn es einer kauft, dann ist das freie Marktwirtschaft...egal zu welchem Preis.
Und außerdem kann ich mich noch gut an Zeiten hier im Forum erinnern, als endlos gemeckert wurde, dass Opel-Fahrzeuge aus den 80ern und 90ern nichts wert waren oder nicht anerkannt wurden....im Gegensatz zu so manchem VW oder BMW.
Hört das Heulen auf und freut euch über eure Fahrzeuge, so wie dass diese endlich auch Mal an Wert gewinnen und die Leute mit hohen Preisen positiv darauf reagieren.
Was ist denn mit Dir los? So habe ich Dich ja noch nicht erlebt.
Hier heult doch keiner rum!!!
Mich interessiert der finanzielle Wert meiner Fahrzeuge in keinster Weise, mich interessiert auch nicht der Wert eines Hauses! Dass sind alles nur imaginäre Zahlenspiele.
Im Leben gibt es viel wichtigere Dinge die wertgeschätzt werden sollten.
Ich kaufe keine Autos oder im allgemeinen Gegenstände oder Verbrauchsgüter, um mich mit deren Weiterverkauf zu bereichern, und genauso wenig unterstütze oder befürworte ich so etwas.
Ich finde es nur abwertig, dass sich Dritte (Zwischenhändler) mit solchen Geschäften bereichern und der ursprüngliche Eigner über den Tisch gezogen wird.
Mich interessieren auch als Smartphonenutzer keine Hightechinnovationen, ich lasse mich weder von Werbung und Trends manipulieren oder verführen, oder wie Du es so schön sagst über den Tisch ziehen.
Mir würde es im Traum nicht einfallen alle Jubeljahre die neuesten Geräte besitzen zu müssen und dafür auch noch horrende Preise zu zahlen.
Ganz ehrlich, ich bin seit 20 Jahren in der glücklichen Lage keinen Cent für Handy, Computer und Co. ausgeben zu müssen, wenn mein Arbeitgeber der Meinung ist mich erreichen zu wollen, dann hat er auch dafür Sorge zu tragen mir dies zu ermöglichen.
Dieses ganze unsinnige Konsumerverhalten ist uns seit Mitte der 80'ziger Jahre doch erst mit der Werbung anerzogen worden. Ich kann mich nicht entsinnen dass unsere Eltern so unüberlegt das Geld zum Fenster herausgeworfen haben wie die heutigen Generationen. Damals wurden andere Werte gewertschätzt.
Ein Hobby muss bezahlbar bleiben, egal worum es sich handelt. Was die VW- und BMW-Jünger oder irgendwelche Immobilienhaie betreiben interessiert mich auch als aktiven VW und BMW Fahrer nicht, ich muss dieses Verlangen nach stetigen Superlativen weder teilen noch unterstützen...
Ich erfreue mich an meinen Fahrzeugen, aber viel mehr noch an den kleinen Dingen und Momenten des Lebens die oft unbezahlbar sind.
Sorry, für meine Ausschweifungen, aber mit heulen habe ich es nicht so.
Offtopicmodus aus und zurück zum Thema
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Ich denke 1-2 mm machen da keinen Unterschied. Sieht man ja an den Gesamtlängen, 352 oder 355 mm ist trotzdem die gleiche Länge. Und so sind es nur zwei unterschiedliche Antriebswellen, 355 und 365 mm
Beim Verschleiß machen 1 bis 2 mm mehr Gelenkspiel aber definitiv schon was aus. Da würde ich auf alle Fälle die Länge der Wellen ausnutzen.
Sind die Wellen denn allesamt vom richtigen Modell? Ich kann mir nicht vorstellen das dies Fertigungstoleranzen sind.
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Dieser Mitarbeiter hat nicht zufällig noch ein paar qm Stoff der Sitzfläche / Wangen auf dem Dachboden....?
Die würden reißenden Absatz finden.
Wenn dem so gewesen wäre, dann lägen die Stoffballen längst in meinem Lager
Ne, der ist bereits Rentner und hat nichts aus der Zeit.
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Was ein Wagen wert ist, entscheidet schlussendlich immer der Käufer. Weiss noch dass mein damailger SR nicht viele Interessenten hatte. Einige wollten schon handeln ohne überhaupt vorbei zu kommen. Es kam nur einer vorbei und dieser hat ohne zu handeln entschieden, dass der Preis passt.
dem habe ich nichts weiter hinzuzufügen
