@Franken GTE
Besten Dank für Deine Info's, vielleicht sollte ich auch lieber einen Profi an meinen SR lassen, damit dieser den Lack schonend aufbereitet.
Beiträge von Strahli
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Ach ja, noch eine Frage, womit hat dein Aufbereiter gearbeitet?
Ich gehe mal davon aus, dass er eine Poliermaschine und Schleifpolitur verwendet hat, um den Lack wieder aufzufrischen und gleichzeitig zu versiegeln. Ist ja ein "blendendes" Ergebnis geworden
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He sag mal, womit hast Du die Schriftzüge und das Länderzeichen entfernt, mit dem Heißluftfön oder der chemischen Keule?
Bin auch gerade am Überlegen, ob ich die Schriftzüge ersetzen sollte, habe aber die Befürchtung, dass ich den alten Nitrolack angreifen könnte.
Da mein SR noch das alte Lackkleid mit dem Einschichtmetalliclack trägt und jede partielle Nachlackierung sichtbar wäre, möchte ich das Lackbild gerne erhalten wollen. -
Die Drahtöse muss man schon vorher an die Größe des Keders anpassen, dann funktioniert dass auch zusammen mit der Seifenlauge. Die Öse muss minimal größer sein wie der Keder.
Ich nehme zum Benetzen des Gummi's eine Pumpsprühflasche, stecke das Einziehwerkzeug quer zur Zugrichtung in die Nut, drehe es danach innerhalb der Nut um 90 Grad und drücke dann den Keder als erstes ein paar cm durch das Werkzeug in die Nut. Danach erneut benetzen und unter nachführen des Keders das Werkzeug durch die Nut ziehen. -
Das funktioniert mit dem Einziehwerkzeug schon recht gut, wenn Du den Scheibengummi vor dem Einziehen des Keders mit Seifenlauge benetzt. Dann gleitet das Werkzeug viel besser und der Keder rutscht leichter in die Gumminut.
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Kann ich verstehen, mit dezentem Auftritt besticht der SR noch am Besten, und mit originalen 14 Zöllern oder den zeitgenössischen 15'ern der damaligen Haustuner wie Irmscher und Mantzel sieht er gleich noch viel wertiger aus.
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erinnert mich irgendwie an "Nummer 5 lebt"
Klasse Detailarbeit die Du da erledigst. So viel Mühe machen sich nicht viele für ein Kleinkraftrad -
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Mein Brúder kann mit alten Autos nichts anfangen, ist ein Auto 2 Jahre alt muss es "weg", dann ist das nicht mehr "sicher". Der ist so ganz anders als ich...mich wundert das sein Frauchen behalten hat, die ist doch auch längst über 2 Jahre da, ob die noch sicher ist...?
Man weiß es nicht...Jeder so wie er es halt mag, leben und sterben lassen. So lange er Dein Hobby akzeptiert und nicht dagegen schießt ist doch alles legitim.
Schließlich kennt Ihr beide Euch ja auch schon ein paar Tage länger und Deine Fahrzeuge sind schon nicht von schlechten Eltern -
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Konnte gestern nicht widerstehen, musste die zufällige Gelegenheit ergreifen: 3 Kadett Generationen auf einem Bild: C und E gehören mir, der D 1,6SR gehört meinem Bruder.
schönes Stelldichein... gefällt mir
Natürlich ganz besonders der SR Deines Bruders
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Welch ein Künstler hat sich denn da an Deinem Kotflügel versucht
Hier kann ich mich der Aussage von @16SDriver nur anschließen.