Beiträge von Strahli

    Du fragst Dich warum es auf der Fahrerseite immer schlimmer aussieht?
    Frag mal einen Besitzer eines Autos das im Linksverkehr als Rechtslenker gefahren ist, dort tritt dieses Phänomen genauso so auf, also auf der gegenüber liegenden Seite.
    Es ist ganz lapidar zu erklären; da ein Fahrzeug größtenteils vom Fahrer genutzt wird, ist er es auch der die meiste Feuchtigkeit ins Fahrzeug bringt. Der Teppich unter seinen Füßen hat dementsprechend auch die wenigste Zeit zum durchtrocknen. Zusätzlich führt das überwiegende Parken auf der Fahrtrichtungsseite dazu, dass sich stets alle Feuchtigkeit im Fahrzeug der Schwerkraft geschuldet auf die Fahrerseite hin bewegt, der Schieflage des Fahrzeugs auf den Bordsteinen sei's gedankt. Und zu guter letzt wird der nasse schwere Teppich dort am meisten mit den Füßen gegen das innen nur leicht lackierte Blech getreten... dass muß ja seine Spuren hinterlassen!

    Ich bin gespannt was der Prüfer bei der nächsten TÜV Vorführung von Deiner Konstruktion hält.
    Halt uns auf dem Laufenden. Viel Spaß mit Deinem Cab und einen guten Start in die neue Saison

    Genau so ist mir das auch in Erinnerung. In meinem C Kadett konnte ich damals auch die Konsole weiter hinten befestigen und niemand hatte mehr Platz hinter mir.

    Wieder was dazu gelernt; die Begrenzersperre kannte ich bis dato noch gar nicht. Danke
    Liegt wohl daran, dass der Verstellbereich für mich noch ausreichend ist :D

    Mit den originalen Opel Sitzkonsolen vom D jedenfalls nicht, da ist der Verstellbereich identisch mit denen der Kassengestelle.
    Ob sich die Sitze mit Sitzkonsolen anderer Hersteller weiter nach hinten verschieben lassen ist mir nicht bekannt.

    Jepp, dies Thema hat die Definition bereits perfekt beantwortet.
    Die Unwucht wird durch eine unsymmetrische Massenverteilung verursacht, hingegen die Schwingungen bei einem Standplatten durch die unsymmetrische Form des Körpers an sich hervorgerufen werden, das Massenspektrum an jedem Punkt der Rotation aber gleich bleibt.
    Da hilft wirklich nur noch die Reifen zu wechseln... fährt sich mit Standplatten wie auf unebener Fahrbahn und ab einer gewissen Geschwindigkeit führt der Rahmen aufgrund der übertragenen Schwingungsfrequenz ein Eigenleben

    ist passiert... zurück zum Thema


    @gtroldtimer
    Hut ab vor Deiner Treue zum GTE, dass muss erstmal jemand toppen. 36 Jahre einem Auto die Treue zu halten ist schon etwas besonderes, da hängen bestimmt viele Erinnerungen am Kadetten. Finde ich klasse :thumbup:

    Keine Angst, ich wollte keinen Streit vom Zaun brechen... alles gut. Und wegen solcher Regeln fange ich nicht an zu jammern, denn meine Fahrzeuge sind alle bis auf die Hifi Anlagen vollkommen original

    oh man, leg doch nicht jedes Wort auf die Waage!
    Mit jammern hat dass auch nichts zu tun, im Grunde hast Du nur dass wiederholt was ich rüber bringen wollte...


    Danke