Frage, rosten die Bereiche um die Anschraubpunkte der Lenkgetriebe weg? Wie es beim Mercedes der Fall ist.
Oder reißen die Anschweißmuttern von den Karosserieblechen ab?
Hast Du ggf. Bilder von Deinem Fahrzeug?
Frage, rosten die Bereiche um die Anschraubpunkte der Lenkgetriebe weg? Wie es beim Mercedes der Fall ist.
Oder reißen die Anschweißmuttern von den Karosserieblechen ab?
Hast Du ggf. Bilder von Deinem Fahrzeug?
Alles anzeigenOriginal waren die jedoch auch unter dem Auto, nur war meiner ein Vergaser gewesen.
Meines Wissens muss die Pumpe aber auch etwas tiefer sitzen wie der Tank.
Guten Abend Andreas
einer Kraftstoffpumpe ist es vollkommen egal, ob diese unterhalb oder oberhalb des Kraftstofftankniveaus verbaut ist, die Position der Pumpe ist abhängig von der Förderleistung der Pumpe selbst, den Förderwegen und den Umgebungstemperaturen.
Je tiefer der Tank und je höher die Pumpe positioniert sind, desto stärker steigt die erforderliche Saugleistung der Pumpe, desto aufwändiger und teurer wird die Konstruktion des Kraftstoffförderungssystems. Es werden längere Steigleitungen, aufwändigere Kraftstofftankkonstruktionen, Catchtank sowie Rückstaueinrichtungen notwendig, um die Dampfblasenbildung im Kraftstoff und das Ansaugen von Luft bei sinkenden Kraftstoffspiegel zu verhindern.
Die verbauten Strömungspumpen haben zwar den Vorteil, dass sie geräuscharm einen kontinuierlichen pulsationsfreien Volumenstrom fördern, aber sie haben auch den Nachteil, dass sie gegenüber Verdrängerpumpen einen niedrigeren Wirkungsgrad und niedrigere Drücke aufbauen.
Aufgrund dieses technisch bedingten niedrigeren Druckniveaus bei den Strömungspumpen wird in modernen Fahrzeugen mit Direkteinspritzung eine Hochdruckpumpe nachgelagert, um den Kraftstoffdruck auf ein höheres Niveau zu bringen.
Bei Fahrzeugen mit offenen Kraftstoffsystemen (Modelle mit Vergasern) ist es jedoch wichtig, dass die Pumpe stets unterhalb des Schwimmerkammerniveaus positioniert wird, da hier aufgrund des niedrigeren Förderdruckes ansonsten die Neigung zur Dampfblasenbildung und die Gefahr zum Überlaufen der Schwimmerkammer ansteigt.
Gruß Strahli
ausgerissene Lenkgetriebehalterungen, Schrauben, kenne nur vom Mercedes W116 und W123, habe ich so noch nie von einem Opel gehört.
Gibt es da Erfahrungen oder gar Bilder?
Wurden die Trag- und Führungsgelenke beim Fahrwerkstausch erneuert?
Wenn nein, wie sehen diese vom Zustand her aus? Sind die Manschetten unbeschädigt oder gibt es bereits Rostbildung unterhalb der Gummidichtungen?
Wie schauen die Querlenkeraufnahmen aus?
Alles anzeigenOder kann so etwas auch von einer verschlissenen Lenkung kommen?
Bevor das Lenkgetriebe Geräusche macht, hat dieses bereits spürbar Spiel.
Dieses knackt dann jedoch bei Lenkeinschlag im Stand, wenn ohne abrollende Reifen die Lenkeinschlagkräfte auf das Lenkgetriebe am Größten sind.
Beschädigte Antriebswellen schließe ich aus, da Du ja schreibst, dass diese bereits getauscht wurden, gehe ich davon aus, dass diese vorher auf Schäden geprüft wurden.
Alles anzeigenWird schwierig werden, wer soll das bedienen sind längst in Rente oder+.😀
Die Bedienungsanleitung für das Tech1 ist im Netz zu finden und stellt auch heute keinen KFZ-Mechatroniker vor große Herausforderungen.
Zudem kann man die Testgeräte auch heute noch auf allen gängigen Verkaufsplattformen erwerben, ist nur mit einem Obolus verbunden.
Gerade mal Tante Google gefragt, Auszug aus der Bedienungsanleitung für das Tech1, dort ist auch die Eignung für den vom Threadersteller gesuchten C16LZ aus dem Modelljahr 1987 zu finden.
Alles anzeigenDu kannst Microfiche einscannen lassen, dafür gibt es eine Firma in Köln. Allerdings sind die Opelmicrofiche eine besondere Ausführung mit einer besonderen Auflösung, so dass das einscannen vor 3 Jahren ca. 100.- Euro pro Folie kostete.
Jetzt werden es sicher um 150.- Euro pro Folie sein.
Danke für Deine Info, dass ist mir bekannt.
Jedoch ist das Einscannen lassen für mich uninteressant, da ich selbst im Besitz aller Opel, Audi und VW Microfiche zwischen 1955 bis 1992 sowie eines entsprechenden Lesegerätes bin; in Papierform vervielfältigen oder gar ausdrucken kann ich einzelne Seiten somit auch selbst, wenn die Zeit es zulässt.
Mein Problem ist, dass ich in den seltenen Fällen, in denen ich kurzfristig eine Teilenummer benötige und unterwegs bin, darauf nicht ad hoc zurückgreifen kann.
Frage; gibt es beim Thema der Digitalisierung der Microfiche bereits Fortschritte?
Alles anzeigenHallo wäre das erste mal das dieser Blinkcode was vernünftiges anzeigt. Bei mir war immer die 12 ...
deshalb, wenn möglich eine Werkstatt finden, die noch mit dem Tech1 auslesen kann
Hier habe ich noch eine Baustelle/ Rückmeldung offen.
Anbei Teilenummern diverser Kühlergrill´s mit Zusatzscheinwerfern und den Herstellernummern; nicht Opel genummert.
| Doppelscheinwerfergrill, Frontgrill mit Fernscheinwerfern | Kadett D | HELLA 1F3 004 030-811 |
| Doppelscheinwerfergrill, Frontgrill mit Zusatzscheinwerfern | Kadett D | HELLA 1F3 004 030-832 |
| Doppelscheinwerfergrill, Frontgrill mit H3 Zusatzscheinwerfern | Kadett D | GABEL 213 200 |
| Doppelscheinwerfergrill, Frontgrill mit Fernscheinwerfern, weiß | Kadett D | GABEL 213 100 |
| Doppelscheinwerfergrill, Frontgrill mit Zusatzscheinwerfern Helvetia Design | Kadett D | Helvetia 4836 |
Halogen Fernscheinwerfer Opel genummert.
| Halogen Fernscheinwerfer Durchmesser 15 cm, Hersteller Hella | Kadett D | 1708073 / GM 90069621 |
Rechteck Nebelscheinwerfer, Einbauort unterhalb der Stoßstange hängend, oder stehende Frontblechmontage, Opel genummert.
| Einbausatz komplett mit Einbauanleitung hängende Nebelscheinwerfer | Kadett D alle | 1710049 / GM 90113511 |
| Halogen Universal Nebelscheinwerfer Einbausatz komplett mit Einbauanleitung | Ascona C Kadett D Manta Monza Rekord | 1710061 / GM 90007207 |
| Nebelscheinwerfer (Breitstrahler) kompl. ohne Halter (nicht für USA) HASSIA | Kadett | 1710100 / GM ? |
| Nebelscheinwerfer | Kadett D | 1710180 / GM 90160996 |
| Halter für hängende Nebelscheinwerfer unter der Stoßstange links | Kadett D | 1710777 / GM 90069613 |
| Halter für hängende Nebelscheinwerfer unter der Stoßstange rechts | Kadett D | 1710778 / GM 90069614 |
| Kunststoffscheibe für Halter Nebelscheinwerfer | Ascona C Corsa A bis 1987 Kadett D Monza Rekord E2 Senator A | 1710801 / GM 90052499 |
| Satz Kunststoffhülsen für Fern- und Nebelscheinwerfer Fernstrahler 1708020/ 1708132/ 1708133 Nebelscheinwerfer 1710042/ 1710054 | Ascona B + C Kadett D Manta B Monza Rekord E2 Senator A2 | 1710830 / GM 90187648 |
| Schalter für Nebelscheinwerfer | Ascona C Corsa A GT/SR bis Fahrgestellnummer H 4999999 = Modelljahr `87 Kadett D | 1712829 / GM 90069089 |
HELLA Unterbaufrontspoiler mit integrierten Nebelscheinwerfern.
HELLA Teilenummer: 1NB 004 399-801
Typ: 8XA 4399 KBA: 35476
besser wie neu, da der Innenraum ab Werk nie so gründlich auslackiert war ![]()