jetzt werden erst einmal noch die Feinheiten gemacht:
-alle Bohrungen die nicht mehr gebraucht werden, werden verschlossen
-dann muß die hintere Federaufnahme noch neu gemacht werden
danach geht es zur chemischen Entrostung und anschließend zur KTL.
und noch ein paar Pics:
Ja, schon schön, aber auch nicht das, was man als Schnäppchen bezeichnen kann. :rollin:
Bei geplanten 3 Monaten mußt Du aber auch schon jeden Tag dran gehen.... die Jungs haben jetzt knapp 8 Wochen gebraucht, wobei da noch Weihnachten und Neujahr zwischen lagen und waren auch jeden Tag 8std dran!
BodyWork zu 97% erledigt jetzt kommen die Feinheiten....
auch Praktisch.....wenn Niemand so antwortet wie man es erwartet oder gerne hätte, beantwortet man sich seine Frage dann selber. :rollin:
auch ein Mittel gegen chronische Langeweile..... :ahhhh:
ZitatAlles anzeigenOriginal von PsychrisFür mich gibt es nichts schöneres als das jetzige Wetter, nur ich scheine ziemlich allein da zu stehen mit meiner Meinung. Macht mir aber nix
stimmt nicht, du bist nicht alleine! von mir aus kann das noch mehr schneien. Wie oben an der See, aber der Kelch ist ja (leider) an uns vorbei gegangen...
blaues kabel= Wassertemperatur. Fühler sitzt in Fahrtrichtung rechts in der Ansaugbrücke.
zum Zündverteiler: Masse = braune Kabel. Schwarz ist geschaltetes +
ZitatAlles anzeigenOriginal von aubergiene d
Mich würde ja mal interressieren wo du die ganzen fetten Sachen hast . Wie zb die Radhäuser mit den ganzen drum rum
Sorry, aber das geht aus diesem Satz nicht hervor...
Um deine Frage zu beantworten:
teils aus privaten Beständen, teils aus Beständen bei den bekannten Opel-Altteile-Händlern. Der komplette Vorderwagen war ein Glücksgriff. Eine Quelle angestochen wegen einer Fahrertüre, und den Rest quasi also Bonus mitgenommen. Aber bei einigen Teilen wird es mittlerweile schwer noch etwas zu bekommen oder eben teuer 
wie wär's einfach mit...Email schreiben?!
ZitatAlles anzeigenOriginal von aubergiene d
Mich würde ja mal interressieren wo du die ganzen fetten Sachen hast . Wie zb die Radhäuser mit den ganzen drum rum
[blink]???[/blink] verstehe ich jetzt nicht.....
Schleifer: das Getriebe ist aus dem Englander. Übersetzung habe ich noch nicht nach gesehen, spielt eigentlich keine weitere Rolle ob kurz oder lang. Beschädigung ist auch zu vernachlässigen, weil wird weg rationalisiert! wie diverse andere Stellen auch.
