Beiträge von Tigerforce

Ich schau mal wie ich das an schluss drehe Noch hab ichs nicht am Auto gesehen
Hab auch schon schwarze Blinker angeboten bekommen

Aktuell fummel ich mir die Abdeckung für den einarm Wischer zusammen. Da es die britischen blenden ja nicht mehr gibt, wollt ich mir selbst was fummeln. Also Harz und Spachtel, flex mit Fächerscheibe und ab geht's.
Ein Kumpel machte mich dann drauf aufmerksam, dass das so nicht geht
Also den Drehmel raus geholt und unter Tränen das stück raus geschnitten. Die gute blende......
Jetzt mal schauen aus was ich die blende wieder herstellte. Weil so offen lass ich das bestimmt nicht. Das schaut ja aus.....

Hoffe ich bekomme ihn die Tage mal zusammen gesteckt, dass ich mir den Hintern mal anschauen kann

Ich hab eben mal kurz google bemüht mit den schlagworten "sc202 aux nachrüsten". Leider wie immer viel geblubber im Internet aber nichts brauchbares dabei. Aber wir haben doch den ein oder anderen Umbau im forum hier? Gibt es da nicht einen Schnappschuss der umgelöteten Platine? Mir würde es nicht am handwerklichem Geschick fehlen, eher am technischen Verständnis, wie wo und was an gelötet werden muss
Ist eigentlich schade das mitlerweile aus allem und jedem ein Geheimnis gemacht wird. Bloß keine Tips mehr geben oder irgendwie helfen. Ich hab die scene da anders in Erinnerung. Aber ich will nicht vom Thema ankommen. Hoffe jemand kann helfen

@ Frisco had du einen YouTube link? Habe einen russischen Arbeitskollegen. Den würde ich mal ganz frech fragen

Viele Grüße

Dennis

Da würde ich mich gerne anschließen. Es interessiert mich brennend, wo man den Aux anschließen muss, bei den alten Radios

Ich werde mich da auch erst festlegen, wenn ich es direkt am Auto sehe. Ist ja alles erstmal nur, um ein Gefühl zu bekommen Wie es wirken könnte.
Schwarze Blinker wären schon was geiles, allerdings hatte ich kein Glück bei meiner Suche.
Vielleicht werden es auch die Irmscher! Wobei ich da erst schauen muss, wo ich die Blinker verstecke, so dass es auch gut ausschaut. Hatte schon bei den NSL Bauchweh als ich diese ausgeschnitten hatte.
Wenns Wetter morgen stimmt, könnte es die ersten Bilder geben in montiertem Zustand
Falls jemand jemanden kennt, der die repro Aufkleber vom gsi anbietet (Opel Logo, 16v usw) wäre ich über den Kontakt dankbar. Konnte bisher nur einen Anbieter auf der Insel finden.

Schönes Wochenende euch allen

Danke für die Blumen. Natürlich bekomme ich in meinem Keller keine Qualität wie ein Lackierer hin, aber für meine Ansprüche reicht das. Soll ja ne daily bitch werden. Da brauch ich keine lackierung die den wert des Fahrzeugs 3 mal übersteigt Will nicht wegen jedem Kratzer heulen

Danke für den tip, aber im allgemeinen an diese stoßleisten noch zu kommen ist echt schwer. Mein FOH hätte mir nur 2 von den 6 Leisten besorgen können

Gestern hab ich den Stoßstangen mal ein bißchen seidenmattes schwarz spendiert. Den roten Streifen werde ich wieder anbringen. Hab noch 5 GT Aufkleber in meinem Fundus gefunden (hab ich schon gesagt das ich bei sowas ne große Phantasie habe? Original ist cool, aber individualisieren ist auch cool)
Nsl funzen auch, für 8euro echt klasse die zwei dinger Incl aller erforderlichen Nummern drauf
Mal schauen ob die Front so kommt wie auf den Bildern, aktuell find ich die Optik ganz geil.....

Grill muss ich auch noch schauen, werde noch einen in blau machen. Aber das schwarz kommt ganz gut find ich.

Dichtungssatz für Drosselklappe und die doofen Einspritzdüsen klammern sind auch unterwegs. Dann ist der Motor soweit wieder zusammen
Innenliegende Pumpe ist auch organisiert, muss jetzt nur noch kommen. Dann kann bald geschaut werden, ob der Motor tut was er soll.
Mal schauen was das Wochenende bringt. Heckklappe ist jetzt komplett nackisch. Bin gespannt obs klappt wenn ich nun den Lack einmal frisch aufbaue.

Schönes Wochenende allen und bis demnächst

Meinst du die stoßleisten auf der Tür? Da habe ich aktuell nichts geplant zu montieren. Ich hoffe da irgendwie irgendwann an GSi leisten zu kommen, oder eine optische Alternative die dem ganzen nahe kommt, zu finden.

Ich will irgendwann die GSi Stoßstangen montieren, hab jetzt aber so garkeine Lust mich mit der Reparatur zu beschäftigen. Daher hab ich mir die Friscos gerichtet.

Die Idee mit den Omega Teilen hört sich auch sehr interessant an. Da könnt ich mich ärgern meine Senator Teile entsorgt zu haben.

Werde mal dein cabrio suchen im Forum, dass interessiert mich jetzt mit der Optik

Geschmackssache, mir muss das Fahrzeug am Schluss gefallen

Die Farbe kräuselt sich bis auf die werksgrundierung runter. Ich hab bisher alle Bauteile nass angeschliffen, mit silikonentferner gereinigt und ablüften lassen. Dann, ich alter Dosen Lackierer, mit der Dose und einer lackierdüse lackiert. Nach einer Ablüftzeit von 30-45min dann 2k Klarlack drauf von colormatic. Hat die ganze Zeit mit allen anbauteilen suuuuuuuuper geklappt. Nur die Heckklappe spackt rum.
Wobei, an der Motorhaube wurden steinschläge ausgebessert. Da gab's auch Probleme. Da habe ich den Bereich einmal komplett blank gemacht und neu grundiert. Daher gehe ich stark von aus, dass irgendwas drauf ist, was nicht so wirklich mit dem blau metallic harmoniert.

Tja, genau! Keine GSi. Kurz und knackig erklärt, daß Heck wurde kaltverformt. Der Kadett stand auf einem LKW Parkplatz. Da wurde wohl nicht wirklich geschaut wo die 50 tonner hin fahren. Beide Halter ausgerissen und verbogen. Da kahm mir die Frisco verspoilerung grad recht.
Also ich dann gesehen habe, dass die gsi front auch am Grill gerissen ist, leider in der Sichtseite, war die Sache eh geritzt.

Wenn Ich mal zeit und die muse habe, werde ich die front reparieren.
Beim heck bin ich mir noch unsicher, ob dies zu retten ist. Aber ich kann mir das schon ganz Cool vorstellen, Frisco Stangen, gsi heckspoiler mit gsi seitenschwellern, dazu 60/40 und die RH Cup drauf
Halt Oldschool, wie die Dinger in meinen jungen Jahren rumgekoffert sind. Hoffe nur das ich noch n TÜV finde, der mir die RH's einträgt.
Demnächst wieder mehr hier, wenn Spritpumpe und Co eintreffen und ich dem Motor dann mal was zum saufen anbieten kann.

Weiter geht's. Hecklappe ist ein Griff ins Klo. Die reagiert wie die sau. Ich weiß nicht ob der vor- vorbesitzer Kunstharz drauf geschmiert hat Ich bekomm sie nicht lackiert. Dann werd ich das misst Stück nun blank machen. Man hat ja sonst nix zu tun

Dafür ist das heck nun so wie ich mir das gewünscht habe, mit gefällts

Ich mach mal weiter mit meiner Bilderschau für alle interessierten.
Motor schaut schon fast wieder wie ein Motor aus. Kühlung habe ich bis auf den Ventilator soweit zusammen. Ganz schön eng unter der Ansaugbrücke aber ich konnte mit den Form Schläuchen gut arbeiten. Schaut fast original aus.
Anbauteile bin ich mit der Heckklappe soweit durch. Die war böse angegammelt unter der schwarzen Folie. Konnte aber alles wieder richten.
Aktuell probiere ich was mit einer alten Hella blende. Bin mal gespannt obs was wird.

Schönes wochenende euch allen.