Beiträge von Lohse

So nun wirds wieder Zeit für eine Auffrischung. Zuallererst wurde ich dieses Jahr bereits 8 Mal angehalten. Das Fahrwerk wurde am letzten Freitag endlich in Angriff genommen. Der Einbau verlief ohne jegliche Schwierigkeiten. Alles ging problemlos auseinander und wieder zusammen. Einzig die Konis dürfen wieder raus da diese zu lang sind. Alternativ hab ich mir vorerst auf schnell zwei kurze TA Technix Dämpfer geordert. Im selben Atemzug haben wir die hinteren Radlager getauscht, dabei ist uns aufgefallen, dass die Bremsbacken noch ersetzt werden müssen. Diese hab ich ebenfalls schon geordert. Achsvermessung hat er direkt bekommen.

Felgen und schwarze Scheinwerfer sind mit eingezogen. Mein MOMO VL35 Holzlenker ist bereits seit 2 Wochen drin.

Sonst sei noch zu erwähnen dass der Wagen die 7000km bei mir geknackt hat. kleinere Defekte und Services wurden natürlich gemacht.

So bin ich positiv überrascht, gefällt mir ziemlich gut optisch.

Ich versuche mal morgen rechtzeitig durch Plaue zu fahren, da steht ein roter CC

ich bin sprachlos. Das wäre damals einvTraum gewesen für mich.

Bin gespannt wie es weitergeht

Dadurch, dass er nicht den Kühlergrill zu den Scheinwerfern passend hat find ichs sogar mal angenehm. Gibt schlimmeres.

Hier gibts leider aktuell nicht viel zu melden. Ich bin immer mit Kleinigkeiten dran am Wagen aber es stockt alles etwas. Mit dem probieren einer etwas gröberen Politur kommt wieder Glanz in die Kiste. Das Zündsystem ist erneuert. Mittlerweile hat der Wagen gute 2500km absolviert ohne mich stehen zu lassen. Witzigerweise ist mir nicht aufgefallen, dass die Kennzeichenleuchte nicht angeschlossen war. Das ist wieder dran. Radio haben wir auch verbaut und die Instrumentenbeleuchtung wieder komplettiert in Funktion.. (mit kaltweiß)

Eigentlich wollte ich nichts mehr kaufen aber es gab einen Fahrzeugkabelbaum vom 16V, den musste ich kaufen 😄

Nach wie vor DER 16V schlechthin. Hoffe du schaffst nächstes Jahr wieder mehr Zeit mit dem Wagen zu verbringen.

Ich begebe mich nur mittlerweile schnell in Abwehrhaltung. Ist nicht leicht in der heutigen sowas einfach zu fahren ohne, dass mir jemand versucht Steine in den Weg zu legen. Ging mir vorher mit meinem CRX ED9 oder dem Senator 24V genauso.

Aber ich hab deinerseits jetzt nichts negativ gesehen.

Ja klar sind die ersten Modelle recht rar gesäet mittlerweile. Aber ich hab ja auch nich vor dort Skischanzen ranzuprügeln wie es früher gern gemacht wurde. Komplett stock kann ich die Autos nicht lassen. Und eigentlich sollte man ja merken, dass ich stets um den Wagen bemüht bin. Wenn ich Veränderungen vornehme sind diese durchdacht und behutsam ausgeführt.

Gestern hab ich das Vorwärmblech fertig gemacht. Wenn der Vergaser nun runterkommt, tausche ich dieses gleich mit.

Für gibts kaum schlimmeres als die Standardräder

Ich ecke bei vielen an. Besonders bei denen die das Auto nicht bekommen haben, als es zum Verkauf stand. Da haben mir jetzt mittlerweile drei Leute geschrieben die es nicht gut finden was ich damit mache, dass es ja viel besser gewesen wäre sie hätten es bekommen. Ich tue es mal unter Missgunst ab. Es gab ja Gründe warum ich den Wagen bekommen habe. Und ich bin mit dem Vorbesitzer noch im regen Kontakt, der freut sich tierisch, dass ich so einen Einsatz zeige.

Er händigt mir demnächst noch das Wertgutachten aus, davon hatte ich bloß eine Kopie.

Sollten theoretisch passen bei 6x15 ET40. Wenn nicht muss halt der Hammer ran an die Kanten. Und bevor gemeckert wird: ich lebe nur einmal und das Auto gibts nur einmal.