Beiträge von Gorgeous188

Mich hats auch am Freitag in den Fingern gejuckt, die Sommeralus für den Corsa rauszuholen. Die Ansage Schnee-Regen hat mich dann aber davon abgehalten. Nächster Versuch kommenden Freitag.

Ich suche mir schon seit gestern die Finger wund. Nur ich habe keinen blassen Schimmer mehr, wie ich das Foto gefunden habe.
Hatte ich bis vor ein paar Wochen auf meiner Festplatte, habe es aber gelöscht weil ich ja seit ein paar Monaten ein 1:1 Modell habe
Ich erinnere mich nur noch, dass der Wagen AreoTwins hatte, und eine ausgebaute Stabantenne sprich leeres Antennenloch im Kotflügel.

Es geht nicht darum, ob du mit dem Wetter rechnen kannst. Es heißt eindeutig, die Bereifung muss dem Wetter angepasst sein. Und wenn es nur für 5min glatt ist. Habe aus genau diesem Grund das Cabrio heute stehen gelassen. Für den Morgen war sogar Schneeregen angesagt, blieb aber zum Glück aus.

Sieht nach 16 Zoll Stahlfelgen aus. Und so neu sind die wahrscheinlich nicht original Beim Kauf waren wohl original 13 Zoll drauf.

Zitat

dass der Kadett beim Türke um die Ecke erworben wurde

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Wer sonst würde ein Auto von 1988 noch in Zahlung nehmen? Der Opelhändler nur gegen Neuwagenkauf, mit kostenloser Verschrottung.

Den kenne ich irgendwoher. Gleiche Farbe, gleiche Felgen. Nur finde ich das Bild gerade nicht, verdammt

Hab auch das Video gesehen. Welche Veranlassung hatte der Zoll dich anzuhalten? Ich konnte die 300km bei der Abholung unbehelligt zurücklegen. Und das mit ausgefallener Instrumentenbeleuchtung Nur einen T5 des BAG habe ich auf einem Parkplatz angetroffen.

Rein aus dem Bauch heraus würde ich sagen, dass der Einbau einer neuen Magnetkupplung wesentlich schneller geht, als der Ausbau des kompletten Klimakompressors inklusive Ablassen des Kühlmittels. Oder ist gar keins mehr drin? Kommen noch 12V am Stecker an? Vermutlich, sonst wären die Schleifgeräusche ja immer da.
Für die neue Magnetkupplung muss nur der Riemen runter, dann kann der Kompressor nach unten geschwenkt werden, um die neue Kupplung einzubauen. Neue Magnetspule und neue Riemenscheibe ist da mit dabei. Sollte in etwa 1h erledigt sein.

Nein tut mir leid, konnte anhand der Teilenummern leider nicht mehr herausfinden. Da wirst du wohl den kompletten Fensterheber ausbauen und damit einen Ersatz suchen müssen. Oder du hast Glück, und kannst es wieder instandsetzen. Wird ja auch immer schwieriger mit den Ersatzteilen.

Btw: ist das Perlblau Mineral? Sieht nach der gleichen Farbe wie mein Cabrio aus

Ich hab nen Corsa C als Daily

Aber Vorsicht, der Astra G war ab 2001 nur noch teilverzinkt. Beim Astra H kenne ich mich nicht aus. Ich weiß nur, dass der schon den CAN Bus am Radio hat.