Verrätst Du auch, was das für ein Projekt ist?
Wüsste schon ganz gerne, für was ich evtl. ein Bild meines Fahrzeugs zur Verfügung stelle.
Danke.
Verrätst Du auch, was das für ein Projekt ist?
Wüsste schon ganz gerne, für was ich evtl. ein Bild meines Fahrzeugs zur Verfügung stelle.
Danke.
Alles anzeigenWas war denn an dem neuen defekten Radbremszylinder dran?
Hat es sich um ein Reproteil aus aktueller Fertigung gehandelt?
Bei den heutigen Reproteilen ist die Fertigungsgüte, was Material, Toleranzen wie auch Verarbeitungsqualität betrifft, nicht sehr empfehlenswert. Oft findet man scharfe Kanten oder Rückstände von Spänen aus der Verarbeitung, so etwas darf es an hochsensiblen Bremsteilen nicht geben.
Was letztendlich daran nicht in Ordnung war, kann ich Dir leider nicht mehr sagen.
Laut Verkäufer (Fa. Matz in FL) waren das noch Originalteile.
Hatte dann gleich noch einen bestellt - und der funktioniert einwandfrei.
Alles anzeigen...., ist der Randbremszylinder schonmal neu gekommen, ist es auch der richtige? Gibt ja zwei verschiedene.
Neu heisst heutzutage nicht gleich, daß er i.O. ist.
Bei meinem Neuaufbau habe ich vier neue Bremszylinder verbaut - einer hat sich bereits nach einer Woche verabschiedet.
Zuerst hatte ich die Ursache nicht gefunden, bin dann aber an der Bremszylinder gegangen und siehe da, der ging nicht mehr zurück.
Da ein Reparaturversuch scheiterte, wurde nochmal ein Neuteil verbaut - seitdem ist Ruhe. ![]()
ZitatAlles anzeigendann wieder Metallspäne im Motorraum.
Kannst Du das bitte etwas genauer benennen (im Motorraum)?
Liest sich erstmal so, als seien die Späne nicht im Motor gewesen.
Guten Morgen zusammen
Ich bin auf der Suche nach einer Explosionszeichnung für die OHV-Getriebe, wie sie in Kadett A, B, C verbaut waren.
Hat jemand eine und kann sie mir zur Verfügung stellen?
Evtl. auch die Seite(n) auch dem WHB?
Vorab besten Dank.
Möglich ist das schon.
Weißt Du, warum es verkauft wurde?
Hat es vorher einwandfrei funktioniert?
Danke für die Info ![]()
Dann habe ich ja nochmal Glück gehabt - der CarAVan wurde 2017 wieder in den Verkahr gebracht.
Frage den Gutachter direkt ![]()
Die haben alle Gutachten in ihrer Datenbank - und Du hast auch gleich die Antwort von kompetenter Stelle.
Wenn er ja sagt, kannst Du umbauen und ihn nochmals besuchen.
Mein CarAVan ist auch beim ADAC versichert - allerdings ohne Gutachten und taxiert hat der Mitarbeiter den Wagen über 5.000€ (weiß allerdings nicht, wie kompetent er war).
Einzige Einschränkung sind max. 10.000 Km/Jahr.