Beiträge von CoscasTR

Zitat

Original von Taunussteiner

der 2.2er Speedster ist allerdings mit 6s von 0-100 angegeben, da kommt kein 16V Kadett ran.
der Turbo übrigens mit 5s

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Da schließe ich mich dem Taunussteiner an , mein Bruder hatte sich ein halbes Jahr nen Speedster geleast , wir sind oft zusammen Unterwegs gewesen und haben dann auch mal richtig Gas gemacht , der 2.2er Speedy kam mit meinem TR ganz gut mit , ich denke da hat ein Kadett 16V leichtes nachsehen , nicht viel aber schneller ist der Kadett 16V sicher nicht.

Simon

Gutes braucht Zeit... schön das Du diese noch findest zwischen dem Organisieren des Speed-up´06 und so weiter.

Gute Entscheidung mit den Kiemen , sieht "Glatter" aus.
Weiter so

Simon

...echt schade um die Stufe - haste soviel reingesteckt , wie meine Vorredner aber schon sagten - sei froh das Ihr heil rauskekommen seid.
Ich denke das Du ab jetz nichtmehr zu den Gurtmuffeln zählst - oder ?

Simon

Da es doch keine Öffentliche Veranstaltung werden soll ( so hatte ich es verstanden ) , würde ich sagen nur Opels , ist dann auch überschaubarer .

Drehnsteinfurt , Ascheberg - die sind schon Gemischt.

Simon

Hi , mich Interessieren Eure Kompressionswerte beim XE in Verbindung mit 45er-Weber-Vergasern.

Vielleich hat ja noch einer Vergleichswerte , also beim Serienmotor alle 4 gemessen und nach dem Umbau (mit GROßEN Ventiltaschen) nochmal alle 4 gemessen .

Bin gespannt..

Simon

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Simon

Wenn das da hinten die Pommesbude ist würde ich auch sagen Brünnchen , kam mir gleich so bekannt vor :D.

Schade um den schönen Kaddy ;(.

Simon

... bei mir ist es der C20XE mit Coscast-Kopf in meinem TR , auch seeehr Einfallsreich

Simon

... 2,1 liter ist richtig , hatte mich noch geärgert das ich 3-Dosen von dem Zeug kaufen musste :D.

Das Sicherste ist aber wie schon gesagt : Oben rein - bis es Unten rauskommt.

Simon

Klemme 15 , also über´s Zündschloss .

Simon