Beiträge von CHA-OT

    DreamOpel Naja ich hab das noch nicht erfragt, aber ich denke es steht mir frei das Fahrzeug normal zuzulassen Obwohl ich die H-abnahme mache. Die H-abnahme ist ja nur ein zusatz zur normalen HU. Sprich HU muss ja zwingend gemacht werden wenn man das H haben möchte. Es sprechen für mich mehrere Gründe eine rolle. H lonht nicht bei G-kat und in meinem fall Euro 2. Ich zahle dann mehr Steuern. Versicherungs technisch wird oft eine H abnahme gefordert bzw. auch ein Wertgutachten. Ich kann ja dann vorweisen das der kadett ein Oldtimer ist bzw. Als sollcher eingestuft werden kann.

    Naja ob da jetzt die Versicherungen das auch so zugelassen haben wollen oder nicht weiß ich so nicht. Das müsste ich auch erst erfragen.

    Fakt ist die Abnahme kostet nur paar Euro mehr und sollte ich doch das H am kennzeichen haben müssen für die Versicherung, dann hab ich ja den ganzen Papierkram in der Tasche.

    Wie du möchte ich eigentlich kein H hinten dran haben aber eben die Vorzüge in sachen Versicherung, wert und status.


    In deinem Fall habe ich aber gelesen, wenn man aber ein altes Kennzeichen am auto hat kann man das Auch wieder so nehmen nur eben mit dem H dran. Das sei aber wohl abhängig von der Zulassungsbehörde.Ich würde das mal so fragen in deiner behörde. Hat man allerdings ein Neues Euro Kennzeichen dann geht das nicht mehr.Das ist aber schon drei/vier jahre her als ich das gelesen habe.


    Naja mal sehen wie es sein muss,vielleicht denke ich mir das alles falsch zusammen.

    Kommt zeit, kommt rat.

    Wollte hier auch wieder mal was posten.

    Neues gibt's eigentlich kaum. Die Saison war unauffällig, außer beim erwecken des Winterschlafes hat sich das Verteiler kühlwasserrohr verabschiedet.Da einmal ersatz besorgt.


    Sonst stand ein neues Lenkgetriebe an, da haben sich die schrauben gelöst von den Spurstangen (warum auch immer) die Sicherungsplättchen waren verschwunden und die schrauben waren vielleicht noch mit 5 bis 8 gewindegängen drin. Hätte dumm ausgehen können das ganze.

    In diesem zuge habe ich dank Frickelmaster Endlich Koni dämpfer verbaut und die TA-Techniks rausgeworfen. Für die VA hatte ich noch neue im Regal und die defekten vom frickelmaster habe ich bei Dr.Suspension überholen lassen.

    War zwar nicht ganz günstig aber in Neu gibts für den Caravan ja nichts.


    Naja 30 ist er geworden aber Abnahme steht nicht an. Tüv fällig ist er erst kommendes Frühjahr. Aber da ich in dem zug gleich ein Wertgutachten erstellen lassen will und die H Abnahme zusätzlich zum tüv, lasse ich alles zusammen kommen. Ob ich ihn auf H zulasse denke ich fast nicht. Aber die Abnahme will ich machen.


    Bis dato muss ich aber die Seitenwand endlich mal lackieren lassen genau so wie Front und Heckschürze und Spiegel kappen. Der soll ja gut da stehen zur Beurteilung.


    Eine Aufbereitung von Außen hat er bitter bitter nötig. Der Lack ist richtig stumpf und rau. Gut das weiß in der hinsicht dankbar ist und es nicht gleich auffällt. Aber das steht die tage auch noch an bevor es wieder in den Winterschlaf geht.


    Mal sehen vielleicht klebe ich ihn heute noch ab und fange an mit der Reinigungsknete drüber zu gehen. Wetter ist eh Bescheiden zum Spazierenfahren.

    Die letzten wochen habe ich vemehrt Urlauber gesichtet die mit dem kadett unterwegs waren bei uns hier im Bayerischen Wald. Einmal unseren Ascifan hier mit der Stufe, ein Grünes Cabrio mit OF Kennzeichen und einen Weinroten GSI aus EU. Leider immer nur entgegengekommen wobei der GSI fahrer freundliche Grüßt hat :)

    Auf der Ersatzteil Seite ist so einiges verfügbar was aber tatsächlich nicht vorrätig ist, hab da schon wegen dem ein oder anderen Teil Kontakt aufgenommenen. Weggegangen sind so Träger von 50 bis 800€ also da ist alles drin. Den letzten hat ein bekannter vor kurzem für 600€ gekauft und ging nach Franken. Hätte zufällig auch einen in Angebot steht auch bei 600€ VB zum Verkauf allerdings ist da schon jemand dran.

    Besten Dank, es war durchaus ein witziges fest zur Späten Stunde :)


    Danke, mir ist ja bewusst das es am POPO der welt ist und der großteil der Kadett Fahrere nicht in Bayern leben.Nur möchte sich selten jemand sollche Treffen Organisieren weil es doch ziehmlich zeitaufwendig ist. Zeitlich kann mans auch selten jedem recht machen.


    Habe es ja so geplant das eben Leute von weiter weg kommen können und z.B Zelten können, damit es sich auch ein wenig lohnt.

    Weil für paar stunden ist es tatsächlich sinnfrei mehrere 100km zu fahren. Diesbezüglich bin ich etwas enttäuscht das es nicht angenommen wird.

    Ich werde auch nirgends hinfahren wenn übernachtung nicht möglich ist bzw. wenn dann ein Hotel Buchen oder sowas wie z.B beim letzten Eisenach treffen.



    Im nachgang ist man da eben etwas angefressen aber es entschädigt dann doch wenn man gesagt bekommt das man alles richtig gemacht hat. :) Deswegen schwam drüber, es gibt wichtigeres im Leben.

    Es war echt Klasse, es waren ca. 16,5 Kadett E und ein Kadett C, zwei Ascona C und zum Schluss ein Omega Evo vor Ort. Im Anschluss wurde gegrillt und der Abend feierlich beendet. Alles unter Berücksichtigung der Aktuellen Gegebenheiten. Das Wetter war wie letztes Jahr nicht sonderlich gut aber weitestgehend Trocken. Heute früh gabs noch Weißwurstfrühstück und die letzten Besucher fuhren Heim. Die Weitesten hatten knapp über 300km Aufsicht genommen. Vielen Dank für alle Besucher.Hat mich sehr gefreut als nach und nach immer wieder einer gekommen ist. Nächstes Jahr gibt's mit Sicherheit wieder ein Treffen.

    Klasse wagen, Klasse Fahrzeughalter :) hatten schon Mal das Vergnügen und mehrfache Hilfe deinerseits würde auch in Anspruch genommen was Versand von sperrigen teilen anging. Weiter so und immer schön in Bewegung halten den alten Herren, dann passiert das mit den Bremsen nicht mehr so schnell.