Wir kennen uns, du hast meine Frau und mich 2014 durch den Memento Park geführt und uns ein Zimmer organisiert. Nochmal 1000 Dank dafür. Ich hoffe ich schaffe es 2019 wieder zum Alt-Opel Treffen in Ungarn.
Beiträge von Opel85
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Also ich hätte dennoch bei den "großen" Windungen einen kleineren Durchmesser gemessen. Vielleicht sind es aber auch Nachbaufedern...
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Sag bist du Attila aus Erd?
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Sieht ja schon sehr gut aus. Wenn ich denke wie der in Bad Radkersburg noch ausgesehen hat... Die Verbreiterungen kommen wieder dran? Frage mich gerade ob das meine ehemaligen Felgen sind, die ich dem vorherigen Besitzer für das Auto verkauft habe.
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Das muss ich noch etwas ergänzen: Die Federbeine vom D wurden im Laufe der Produktionszeit geändert, die späteren Modelle haben schon etwas kleinere Federn und auch andere Federteller.
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Metallicblau gab es auch, Farbnummer kann ich nachreichen, mein Bruder hat einen blauen 16SR
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Ja die Federbeine sind konisch, jeder der schon mal den D auf E-Kadett Federbeine umgebaut hat, weiß dass... Kadett-D Federbeine würden dir leider auch nicht helfen, da die etwas länger sind, auch wenn man die domlager vom E (zwangsweise) verwendet. Beim D ist das optimal, weil man so bei vorne und hinten gleich lamgen Federn das "Hängen nach hinten" optisch weg bekommt, umgekehrt ist es aber kontraproduktiv.
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Kenne den GTE hier in Österreich nur mit Sebring Auspuff...
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Hallo Attila! Ist das zufällig der GTE aus Österreich/bei Bad Radkersburg? (ich glaube er war schwarz)
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Hab den mit einem Kollegen angesehen, der ihn dann gekauft hat, das ist der originale Sebring am GTE