Original ist der kadett auch am Schönsten. Finde auch die zierkappen extrem kultig. Und ganz ehrlich? Wer hätte damals eine Automatikstufe getunt. Die Ausstattung find ich geil. Schade, dass er kein originales Glasschiebedach hat. Auf das steh ich bei den Opel aus der Zeit (die Baumarktluken mag ich dafür gar nicht). Lässt du die Dellen richten? Der dürfte dem phänomen zum Opfer gefallen sein, dass bei Fahrern ab 60 die Garage jedes Monat einen cm schmäler wird, ab 70 jeden Tag ![]()
Beiträge von Opel85
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Ein C16NZ, sogar mit Servolenkung. Hoffe er fährt bald wieder
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So wie´s da drinnen aussieht, schadet die Spülung auf keinen Fall...
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Die Unterdruckverstellung könnte schon einen Einfluß haben, wenn sie mechanisch steckt und dadurch den Zündzeitpunkt dauerhaft verstellt.
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Seit heute ist er bei mir. Jetzt noch Holööhräume und Unterboden fluten, wie es auch beim D daneben letztes Jahr der Fall war. Ich muss sagen das Rekord E2 Fahrwerk hat mich heute auf über 200km sehr überzeugt, da merkt man schon Klassenunterschiede zum Kadett-D. Und das 5-Gang Getriebe in Kombination mit dem 20S ist ein Traum.
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Schau mal auf Ebay in Brexitland, da hat mein bruder vor ein paar Jahren eine für seinen 16SH gekauft und ust sehr zufrieden. Er sagte mir, da gäbe es für alle OHC Motoren welche.
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Würde mal die Zündkabel der beiden Rußkerzen checken...
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Benutze hier im Forum die Suchfunktion, wurde schon öfters gezeigt. Sobald dort Rost zum Vorschein kommt ist es bedenklich, da es von innen nach aussen rostet. Und es sind eben mehrere Lagen Blech, die aufeinander treffen.
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Ja, nur die Kombination ist schwer verkäuflich. Die Querlenkeraufnahmen wären extrem aufwändig, wenn du es nicht selber kannst ist es ein mehrfacher wirtschaftlicher Totalschaden...