richtig! 
I-strumenten-tafel .... sorry ... einiges übernimmt man leider aus dem job in den alltag.
schon klar, wenn man den antrieb 1:1 übernimmt wirds eng, aber die welle auf der der wischer steckt, läßt sich doch einfach verlängern!, damit verschwindet der motor unterm armaturenbrett!
hallo karsten!
hast du die orig. i-tafel drinn?!
am unteren scheibenrand guckst von aussen ohnhin nur auf die i-tafel, sprich der motor verschwindet darunter, und das bischen wischer-antriebswelle kann man elegant unter ner schicken carbon-abdeckung verschwinden lassen.
vorteil: der gesamte windlauf vor der scheibe kann komplett verschlossen werden!!! kein wischerloch, keine waschdüsen, kein luftschlitze
übrigens zu dem thema frischluft das wir mal hatten, hab ne mail von micheal hinz bekommen, der hat ja auch bei beiden auto die lüftung im motorraum entfernt, und das gebläse im astrabrett genommen, aber ohne frischluftzufuhr, danach hat ihn nie jemand gefragt
somit hat das teil bei mir auch ausgedient !
nun ist das vorhaben doch gescheitert, mein bruder hat zwar jede menge bohrer, auch für glas, aber nur mickrige, da hab ich auch nicht davon, wenns mit nem kleinen klappt, und bei nem großen reißt...
die ESG-scheiben mögen das jedenfalls garnicht, hab das mal mit ner flex probiert, das war vor 6 monaten, ich find heut noch splitter davon
@nico
denk mal bei D is das nicht so schlimm mit der scheibenbelastung wie beim E,
ich lass es einfach mal auf nen versuch ankommen
hallo nico!!
der spruch ist gut !!
meinst das die verbundscheibe vorne auch gleich die flucht in einzelteilchen ergreift???
hab da noch ne arg zerkratzte von meinem gsi zuhause liegen, mach morgen eh blau, werd einfach mal nen baumarktglasbohrer bemühen, mehr als wegwerfen kann ich das teil eh nicht !
und bei der frontscheibe gibts wenigstens keine sauerrei wenn die springt
hallo huutsch!
würd den alten noch behalten solang er tüv hat, wennst wirklich nen rostfreien holst, dann würd ich damit nimmer im winter fahren, egal wie gut du ihn konservierst, das salz findet leider immer nen weg 
sind schon noch ein paar gute kaddis zu finden, wichtig is, nicht nur von aussen und unten gucken, sondern auch in die hohlräume reinschaun, wenn das der verkäufer nicht zuläßt, weißt eh schon bescheid
mfg
robert
weiß jetzt nicht ob das 100% funktioniert, aber ich hab mir das mal bei mercedes angeguckt, die stecken das auch nocht an den kotflügel, sondern da is am rand ne dichtunglippe, die etwas weiter oben am kotflügel anliegt.
müßtet mal probieren, einfach mal ein stück alte türdichtung dranstecken, vielleicht paßts ja!
schade .... warum eigentlich nicht?!? wenn das richtig eingestellt ist, mehr als bremsen kanns auch nicht 
@stance:
probiers mal hier, gute preise, auch in farbe lieferbar!
jubel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
es ist da!!!!!!!!!!!!!!!
danke hawk!!!!!!!!!!!!!!!!
so, hier sieht man nun den wasserverschluss, und das die spule irgendwo am motor sitzen muß ?!
hmm das klingt recht brauchbar!!!
wenn ich nur das 2. bild reinkriegn würd, versuch das wie ein depp, immer nur upload fehlgeschlagen
mich würd auch interessierern wo da die zündspule hin ist !!
warum seh ich solche auto nie live 
immer nur solche plastikbomber ...... nen flügel drannschrauben kann jeder !!
