Beiträge von Nick

Dann hab ich ja richtig Glück mit meiner Werkstatt

Da die selber einen Kadett E GSI Fahren auf Rennstrecke (und noch nen Astra G ebenfalls für Rennen) haben die keine Probleme mit alten Opels (bauen sich grade noch einen weiteren Kadetten auf).

Einzige Manko: deren Terminplaner ist regelmäßig voll - kann schon mal 2 bis 3 Wochen dauern bis zum nächsten freien Platz im Terminplaner !

Deshalb frage ich immer früh genug an wenn ich an meinem was habe

Aber ich denke die Anfahrt wird für viele hier das Problem sein

NRW PLZ 51580 nähe A4

Dann wünsche ich dir/euch eine Pannenfreie und schnelle Fahrt.

Kommt gut ins Ziel

Tatsächlich dann gestern die begehrte Plakette bekommen

Nun hab ich wieder zwei Jahre Ruhe

Bei Oldtimern geht der Wert tendenziell aber nach oben

Zitat von JuppesSchmiede

Wenn er das in einer Werkstatt machen lassen muss, ist das schon eine Blöde Sache, da lassen Werkstätte meist die Finger von.

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Nicht beim Kadett E, die Bremsanlage ist doch simpel.

Also meine lieblingswerkstatt hat da absolut keine Probleme mit

Probleme gibt es nur wenn es eilig wird, da deren Terminkalender gut gefüllt ist !!

Zitat von Frisco-2.0

Ich würde dir bei deinem C16NZ eh empfehlen auf die Astra F Bremssättel umzurüsten. Sind einfach zuverlässiger und packen besser.

Da du ja einen Automatik hast, hast du schon den großen Bremskraftverstärker drin. Somit könntest du auch problemlos auf 256er Bremse innenbelüftet umbauen, was einen immensen Unterschied macht, in der Bremsleistung.

Dann musst du aber mindestens 14" Felgen fahren.

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Dazu würde ich auch raten

Habe ich selbst bei meinem 1.6i Cabrio verbaut (nicht vom Astra F sondern vom Kadett E GSI (ATE System)) zusätzlich mit Stahlflex Bremsschläuchen (mit ABE) und geschlitzte Scheiben mit Belägen von Brembo !!

Unterschied wie Tag und Nacht, und das auf jeden Fall zum besseren

Zitat von nr1ebw

Es ist zu beachten das solche Wertgutachten regelmäßig aktualisiert werden müssen!

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MÜSSEN zwar nicht, aber es ist sehr sinnvoll alle 5 bis 6 Jahre das Wertgutachten zu erneuern (oder nach wertsteigernden Umbauten) und dieses dann der Versicherung mitzuteilen, insofern der Wert zum alten Gutachten gestiegen ist.

Sonst geht die Versicherung im Schadenfall (der hoffentlich nicht eintritt) vom alten Gutachten aus !

Langweilig wird dir mit deinem Hobby zumindest nicht *HaHa*

Da der Wagen nach dem Starten ja die ersten 30km läuft, würde ich eher auf den Benzinfilter tippen oder die Tankentlüftung hat sich teilweise zugesetzt, so das sich durch die Benzinpumpe langsam ein Unterdruck im Tank aufbaut. In beiden Fällen würde dann nach den besagten ca. 30Km nicht mehr genug Benzindruck an der Düse anliegen, was auch zu diesen Aussetzern führen kann.

Kannst du da ein Smartmeter empfehlen das mit Hoymiles Wechselrichtern und Hoymiles Speichern kompatibel ist ?