Beiträge von Nick

    Grade wenn es geregnet hat und die Straße noch nass ist, blenden die Nebelscheinwerfer massiv, da das Licht von der Fahrbahn reflektiert !!

    Das finde ich zum kotzen wenn mir so einer entgegen kommt.

    Nebelscheinwerfer (wie der Name schon sagt) sind nur bei Nebel mit Sichtweite UNTER 50 Meter einzuschalten - NICHT bei Regen !!!!

    Bei Extremen Regen darf man die Nebelschlussleuchte einschalten um von hinerherfahrenden Fahrzeugen frühzeitig erkannt zu werden !

    Temperatursensor vermutlich defekt, deswegen meint das Steuergerät der Motor wär eiskalt und überfettet das Gemisch.

    Messe den Sensor mal durch ob der bei den aktuellen Temperaturen auch den richtigen Widerstandswert hat.

    Der Snow ist definitiv zu schade zum Schlachten und durchaus rettbar !!

    Hätte ich halt nur Platz und Zeit würde ich den sogar kaufen wollen - aber zur Zeit gäbe das die rote Karte von meiner Frau :P :D

    Auf der schwarzen Kappe links - da steht obendrauf eine Nummer, die brauchen wir mal, vielleicht habe ich noch was baugleiches hier liegen was ich dir dann schicken könnte. ;)

    Also - Motorkabelbaum vorsichtig vom Verteiler an rückwärts öffnen bis zu dem Punkt wo das Kabel zur Einspritzdüse abgeht !

    In diesem Bereich wird vermutlich das Abgerissene Ende von dem gesuchten Kabel sein !

    Dann neu anlöten und bis zu dem Stecker mit dem roten Kabel an der Zündspule verlängern !!

    Dann sollte der Hobel wieder laufen ;)

    Habe die letzten 4 Jahre etwa 5.500 Km gefahren mit 10W-40 --- wie schon geschrieben alles Trocken !

    Bild ist von Vorgestern und für einen anderen Beitrag bearbeitet ;)


    Ist noch nicht mal am "schwitzen" !!


    ABER: wie man unten rechts erkennen kann, wird die Dichtung schon dunkler, d.h. der Sättigungsgrad der Dichtung ist erreicht und müsste vermutlich in den nächsten 2 Jahren gewechselt werden. Dann hätte die Dichtung 6 bis 7 Jahre gehalten und das ist völlig OK :thumbup: