G.v.Mainberg
Die Quelle halte ich persönlich nicht für glaubwürdig.
Begründung meinerseits:
1. 300W Sinus unverzerrt haben zu der Zeit kaum externe Verstärker bringen können, und wenn doch musste man den Klotz an die Rückwand der hinteren Sitzreihe (also quasi im Kofferraum) verbauen.
2. Bei der Leistung (300W Sinus/unverzerrt - siehe Punkt 1) würde der Querschnitt vom Kabel was das Radio versorgt mit 0,75 oder max. 1qmm (so wie es Standard ist/war) niemals ausreichen !!
Zum Vergleich:
In meinem damaligen Omega B hatte ich einen externen Verstärker verbaut mit 1.200W Sinus
und der hat eine separate Stromversorgung mit 25qmm Zuleitung + Absicherung (60A) direkt von der Batterie bekommen !!
Wenn ich das jetzt auf 300 W Sinus runterrechne, Wäre eine Sicherung ALLEINE fürs Radio (solange da nichts anderes mit dranhängt) bei 15A und ein Querschnitt vom Kabel von 2,5qmm (besser 4qmm) nötig !! Das war nie im Originalen Kabelbaum gegeben !
Die Leistungsdaten passen rechnerisch einfach nicht !
Vielleicht gab es da nachträglich Lösungen für, die sind mir aber nicht bekannt.
Falls ich mich täuschen sollte, dann darf ich gerne korrigiert werden 
Gruß
Nick