Ich habe hier noch ein Sportlenkrad von Victor gefunden mit Nabe (KBA 70147)
Es ist ein 33er Lenkrad und hat auch rückseitig eine "E1" Nummer eingeprägt - Ist das Teil nun eintragungsfrei ??
Ich habe hier noch ein Sportlenkrad von Victor gefunden mit Nabe (KBA 70147)
Es ist ein 33er Lenkrad und hat auch rückseitig eine "E1" Nummer eingeprägt - Ist das Teil nun eintragungsfrei ??
Habe meinen Arbeitsbeginn für das WE verschieben können - nun bin ich definitiv dabei ![]()
Mein Omega B Caravan mit 2.0 16V dürfte den noch ziehen - aber der hat auch schon einiges an Eigengewicht und ein zulässiges Gesamtgewicht von 2.100 Kg !!!
Mein Frontera darf 2.800 Kg gebremst ziehen - der hat aber auch schon etwas mehr an Eigengewicht als der Omega !!!
Dann besorg dir einen vernünftigen von Bosch, vielleicht hast du dann wieder Ruhe im Lauf ![]()
Dann bist du ja jetzt wieder sicher unterwegs.
Omega A oder B würde ich jetzt einfach mal so raten !
Hab mein Cabrio (C16NZ) mit einem Minikat für 56,- Eu nachgerüstet - die Kosten hatte ich bei der nächsten Steuer schon wieder raus ![]()
Bei meinem Kombi (C14NZ - inzwischen zerlegt) war mit Kaltlaufregler sogar Euro 3 möglich (hatte ich so im B Corsa verbaut mit gleichem Motor) - spart man schon einiges an Steuer ![]()
Die von Mattig waren aber die geklebten wie Frisco schon schrieb und nicht die geschweißte Verlängerung.
Da ist Obacht geboten - aber den Prüfer kann ich dann da in dem Punkt nicht ganz verstehen.
Eine geschweißte Haubenverlängerung "Böser Blick" konnte ja von jedem der schweißen kann angebracht bzw. selbst angefertigt werden - ist für mich dann doch eine Zeitlose Sache die dann nichts mehr mit der H-Abnahme zu tun hat - oder versteh ich da jetzt was falsch?
Wenn die ne grüne Plakette in der Scheibe sehen, wird da auch bestimmt niemand weiter nachfragen !