Hallo prüfe mal alle Unterdruckschläuche und baue den Leerlaufschrittotor mal aus ,vielleicht ist der schwergängig und die Bohrung an der Multec vorsichtig durchblasen .Vielleicht hilft Grüsse Thomas
Beiträge von Thomas.F.
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Hallo bessorge dir eine Endoskop Kamera dann siehst du normalerweisse ob das Motoröl an den Ventilen herunterläuft .Empfehlen kann ich die Depstech DS 300 ist für den Preis echt Top .Viel Erfolg
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Hallo ich würde alles erstmal so lassen ausser das Öl vielleicht und mal ca 100 KM fahren und schauen ob es besser wird , Man darf nicht immer an das Schlimmste denken, Ich würde es probieren Grüsse Thomas

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Hallo wo liegt dieses Netpherland
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Danke Habe ich mir fast gedacht.Schönen Abend noch Grüsse Thomas
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Hallo will demnächst bei meinem 1.6 NZ die Radlager an der VA tauschen.Es gibt ja zwei Varianten von Aussendurchmessern 64 und 66mm.Wie kann ich herausfinden welches verbaut ist.Ohne Demontage.Verbaut ist die kleine Delco Bremse mit den starren Bremsscheiben MfG Thomas
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Gings hier nicht um den Tacho?

Hallo Tacho das geht alles ,ich bin noch nicht zum Einbauen der Lima gekommen ich werde berichten wenn alles wieder ordnungsmässig funktioniert Grüsse Thomas

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Hallo oder mal bei Vogtland probieren Grüsse Thomas

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Hallo Gemeinde erstmal Danke für die vielen Antworten .Problem hoffe ich gefunden .Am Spannungsregler der LIMA hat sich die eine ausenliegende Diode? verabschiedet ist komplett abgefallen,ist mir auch nur aufgefallen weil ich auf Verdacht einen neuen Spannungsregler bestellt habe ,und da sieht man das Teil deutlich.Habe dann mal den alten Regler mit der Lupe begutachtet und dann sieht man die winzigen Brandspuren der Diode oder was das auch immer für ein elektronisches Bauteil ist.Hat glaube ich mit dem Erregerstrom der LIMA zu tun,Der Opel ist halt immer für Überaschungen gut Aber läuft!! Die Bosch Lima ist von 2019 und hat max 10000 km runter ,wäre die Valeo vielleicht doch der bessere Kauf gewesen.?
Grüsse Thomas