Hallo wieso versuchst du es nicht mal mit bremsenreiniger oder ein wenig Sprit in die Multec und dann mal schauen ob sich was tut.Gruss Thomas Haste den OT Geber gefunden
Beiträge von Thomas.F.
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Hallö hast du schon mal probiert ohne Auspuff zu starten ,oder die Möglichkeit die Kopression zu prüfen,Würde nochmals die Steuerzeiten checken mit dem Plastikschutz ist leicht mal ein Zahn daneben. Oder mal starten und verteiler langsam etwas verdrehen.Der hat doch auch einen OT Geber bin mir aber nicht sicher nicht das der hinüber ist und kein Signal ans Steuergerät gibt ,Viel Erfolg Gruss Thomas
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Hallo habe meine Bremsleuchte Mal zerlegt bei mir sind 5×5 Watt Birnen drin.Schwarze Fassungen Alles andere was ich geschrieben habe war falsch habe es verwechselt mit den Standlicht Fassungen.Gruss Thomas
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Ich würde 10 Watt nehmen wie viel Birnen sind da drin 4. Kann nix passieren leuchtet doch nicht ständig
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Hallo Thomas,
nun hab ich es endlich geschafft.
So sieht die Bremsleuchte aus.
Reicht Dir das um näheres zu sagen?
Viele Grüße
MatthiasHallo geht das teil überhaupt auseinander ,kann auch sein das LED Streifen oder so ,normal müsstn das solche Steckbirnen sein .Passieren kann doch nicht viel Entschuldigung habe das Bild nicht gesehen die Birnen gibts doch an fast jeder Tanke Gruss Thomas
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Danke für die Info
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Nochwas weiss jemand was mit der Lisa ihrem Kombie Projekt geworden ist?
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Hallo wie gesagt ,dir wird keine andere option als selber aneignen und machen übrigbleiben.Der grösste Faktor ist die Zeit,wenn es danach gut aussehen soll und nicht nach paar Jahren wieder gammeln soll.Wie sieht denn der Rest aus vorallem die Querlenkeraufnahmen VA ?Gruss Thomas
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Klar, ich habe bei YT auch ein echtes Profi-Gerät gefunden: Parkside Punktschweißzange "PPSZ 700 A1"Haben ist wohl seeliger denn Brauchen.
Derzeit ist eine gewerbliche Reparatur, auch in Hinblick auf die Wertsteigerung als Oldi, wenig sinnvoll. Und natürlich gibt es viele tolle Schrauber, wie mich, die "alles" können. Und auch das hat mich verdammt viel Lehrgeld gekostet. Aber ich kenne meine Grenzen und es hat Gründe, warum bei einer Prüfung verdammt vieles von Hobbyschraubern abgelehnt wird. Und warum daher entsprechende Nachweise erfordert werden.
Es war ja nur eine Idee- nicht mehr oder weniger. Ich helfe ja auch hin und wieder gerne anderen Schraubern. Und ich bin weder Mechatroniker, noch Meister. Bin Techniker, und zerlege daher die Theorie bevor ich anfange und loslege. Aber Schweißen habe ich nie gelernt und daher, weil es besonders um meine und die Sicherheit von anderen geht, ein No Go für mich.
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sorry Thomas.F. , aber solche Bemerkungen sind wirklich erbärmlich
Normal schreibe ich so nicht aber mache kommentare sind schon merkwürdig ,ist doch harmlos was ich geschrieben habe andere lachen darüber.LG Thomas
