Beiträge von Ricoz

Hast du die Handbremse angezogen?
Wenn ja ist entweder das Handbremsseil fest oder die Beläge in der Trommel.
Schlage mal mit einem goßen Hammer an die Felge bzw. Trommel.

also bis jetzt sind es erst -15,5 Tendenz fallend

Hab's wieder richtig abgeschlossen gestern Abend um 19.00 ist erst mein Fernseher ab geraucht.
Und heute früh bei -18,7°C ist auch noch meine Batterie vom Kadett tot.
Musste dann bei der Kälte früh um halb 7 1km zu meiner Garage laufen und die Batterie aus meinem Audi ausbauen, dann wieder 1Km zurück mit der schweren Batterie und dem Werkzeug X(.
Das Teil eingebaut und prompt die Schraube von der Bat. Halterung unters Auto gefallen. Toll das Schnee lag das macht das suchen einfacher .
Hoffentlich wird's morgen besser.

also die Kurbelwelle macht zwei Umdrehungen in der gleichen zeit dreht die Nockenwelle aber nur einmal bei aufgelegtem ZR

Also ich hatte mal in einen Kadett E 1.3NB einen 1.3S Motor eingebaut brauchte nur ein extra Kabel mit geschaltenen + bis zum Vergaser legen und denn Verteiler wechseln.
Außerdem brauchst du noch die T Stücke die hinten in die Schläuche vom Wärmetauscher eingebaut werden wegen der Startautomatik den die wird durch die Kühlwassertemp. gesteuert.
Ich aber habe im Kadett E trotzdem immer um die 10L mit dem 1.3S Motor gebraucht aber das war es mit Wert, bei dem Vergaser bekommst du ab 4000U/min noch mal einen richtigen Schub wenn die zweite Klappe per Unterdruck öffnet

Also der Trockner entzieht der Kühlflüssigkeit die Feuchtigkeit das ist das Teil im Innenkotflügel wo der Luftfilterkassten bei den größeren Motoren sitzt.
Der Kühler vor dem Wasserkühler ist der Klimakühler der Verdampfer (funzt wie der Wärmetauscher nur halt kalt) sitzt sicher irgendwo bei den Rohren die über dem Handschuhfach sind der gibt die Kälte an den Innenraum ab.

Im Radkasten das ist der Trockner und an der Spritzwand ist der Vorschaltwiederstand für das Extra Gebläse.
Bild 1 und die Bilder des Handschufachgeheimsnises gehen aber immer noch nicht

Da mein Autoradio grade mal 1 Jahre alt ist und echt kein billiges ist

habe ich mich für die Lösung entschieden.
Hier der link zum Datenblatt Pioneer
Außerdem kann ich alles was eine 3,5 Klinke hat anschließen und wegen dem nicht vorhandenen Ausschalter benutze ich es nur wenn ich auch das Auto nutze sonst sind keine Batterien drin.

ich denke mal das die Bilder in seinem arcor Fotoalbum nicht freigegeben sind

Hatte schon lange einen MP3 Spieler und wollte auch gern MP3's im Auto hören, hatte mir extra so einen Adapter für das Kassettendeck geholt (der letzte Scheiß absolut nicht zu empfehlen X()
Durch Zufall habe ich etwas von einem FM-Transmitter gehört der ein Signal auf einer einstellbaren FM Frequenz sendet und das ganze ohne Qualitätsverlust.
Also ich hab mir jetzt so einen FM-Transmitter bei ebay geholt und bin mit dem Teil voll zufrieden (super Klang und genug Reichweite) das einzige was anzumerken ist, da leider an dem Gerät kein Ausschalter vorhanden ist sollte man immer eine Batterie entfernen um das Gerät auszuschalten um so die Batterien zu schonen :().
Außerdem hat das Gerät in Deutschland leider noch keine Freigabe aber das Teil kann man ja überall verstecken so das es keiner sieht funtzt bis 20m Umkreis perfekt.