Beiträge von elaxs0

Ich brauche Lösungen und keine Vorwürfe

Hallo,

ich hatte jetzt durch Zufall gesehen, dass nach dem Motoreinbau ein Kabel versteckt noch nicht angeschlossen war.

Es lag unter der Einspritzleiste und ist braun/weiß. Scheint auch aus der Einspritzleiste rauszukommen.

Ich habe es jetzt an einer Deckelschraube mit befestigt. Aber ob das Kabel dort tatsächlich mal befestigt war 🤷🏽‍♂️ habe ich leider keine Ahnung mehr.

Kann mir jemand einen Tipp geben, wo es tatsächlich hingehört oder ob es dort bleiben kann?

Ich gehe einfach fest davon aus dass ich die nicht eingetragen bekomme, da es keine ABE dafür gibt. Alle die auf dem Markt sind, sind aus Metall, meine eben aus Carbon.

Ich will das Risiko auch garnicht erst eingehen, wegen dem Teil wieder antreten zu müssen.

C16-NZ,

vielen Dank für die Info's.👍🏽

Aha der M2.8 misst also die Temperatur der Ansaugluft? Wusste ich bis jetzt noch nicht. 🙈

Ich habe den M2.5 da brauche ich das eigentlich nicht, also verschließen OK.👍🏽

Hallo ich Mal wieder,

da mein Kadett zur Vollabnahme muss, komme ich nicht umher, meine Carbonglocke (No ABE) gegen das originale SFI Gehäuse zu tauschen.

Und nun stehe ich vor dem leidigen Thema originale Befestigungsschrauben vom SFI Gehäuse.

Jetzt meine Fragen an Euch.

Welche Größe müssen die:

4 Stehbolzen haben M 6 x ???

Wie lang müssen die 4 Kapselmuttern sein,

und welchen Außendurchmesser haben die 4 Kapselmuttern?

Wie stark sind die Unterlegscheiben der Kapselmuttern und wie stark ist die jeweilige Dichtungsscheibe?

Wenn mir das jemand alles beantworten könnte wäre ich echt dankbar.

Gruß Alex

Zitat von Vinci

Diesen Ansauchschläucher sind seltener und seltener, und gehen mittlerweile auf Ebay für vieles Geld im Gebräuchtzustand. Dann noch rissen die oft wieder nach nur einige Monate, weil das Gummi einfach sehr alt ist. Nach langes suchen endlich etwas gefunden was wirklich nicht schlecht passt, die Diameter stimmen zumindest, die Innenseite ist vorgeformt, so dass es ziemlich glatt übergeht in die Luftmengenmesser und Luftfilterkasten. Auch sieht es noch ziemlich serien aus! Schließlich noch das beste von alles, es ist sehr billig!

Das ist vom BMW 3-er, aber ich habe es vom Nauchbaumarken Swag, mit Teilenummer 20939055

Wollte das zumindest hier mit die Gemeinde teilen...

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Hallo Vinci,

ich hätte zu dem Schlauch noch eine Frage.

Dieser Abgang am Schlauch, ist das von der Produktion oder ein weiterer Anschluss den man dann blind legen muss?

?

Okay, vielen Dank erstmal.

Beim Hydraulik Händler war ich schon, der hätte es mir sogar komplett angefertigt. Sein Problem war nur, der Konus der zur Ölpumpe abdichtet. Denn den hat er nicht da, die Anschlüsse auf der Kühlerseite hätte er da gehabt. Das ist eigentlich schon eine größere Hydraulik Bude die im 24h Notdienst arbeiten.

Hallo,

hat evtl. noch jemand vom c20XE die beiden Ölkühlerleitung, die vom Ölkühler zur Ölpumpe gehen, noch rumliegen? Bei mir ist leider einer Leitung der Schlauch eingerissen.

Gruß Alex

Alles Klar, ich weiß jetzt wo es hingehört.

Vielen Dank für die Info.👍🏽

Hallo,

ich habe heute meinen C20XE wieder eingebaut.

Der Ausbau war vor 20 Jahren 🙈 und nun habe ich ein Teil bei dem ich absolut nicht weiß, wo es hinkommen könnte.

Vielleicht kann mir ja jemand von euch weiterhelfen und mir die Stelle sagen wo dieses Teil verbaut werden muss.

Gruß Alex