Hallo Oli,
ich hatte gerade etwas ähnliches. Bei mir war der Halter der Lichtmaschine oxidiert.
Versuche erst direkt an der Lichtmaschine die Spannung messen (Gehäuse und +). Wenn es dort stimmt folge die Masse: Halter, Masseband vom Getriebe an der Karosserie (unten die Batterie).
Schade, dass wir Baden verpasst haben.
Könntest du mir bitte den Preis geben mit Versand ohne die Reifen?
Sorry, ich habe erst jetzt Zeit gehabt es auszusuchen.
Morgen,
was hättest du für den Käfig gedacht? Kann man ihn mit dem Kadett transportieren?
Danke!
Oder eben nicht 
Endlich es geht um die Bremsen.
Ich wohne neben Weil am Rhein. Über 500km kann ich leider momentan nicht leisten für den Spass, aber bis zum Bodensee oder zB. Karlsruhe könnte ich es schaffen.
Morgen,
ich würde sie gerne haben, die Frage ist der Transport. Fährst du irgendwann nach Süden?
Ich habe jetzt grad das Problem. Die Hupe war kaputt, neue drin, geht trotzdem nicht. Alles gemessen, geschliffen und endlich ist es das Lager (Nr. 7 auf dem Bild von Strahli). Ich denke das Fett drin soll es sein, ich messe 200 Ohm bald ich es nicht stark an einer Seite zusammendrücke.
Ich würde es gern in meinem D ausprobieren. Schreib mir bitte im Privat wie ich zahlen kann.
Morgen,
Deine Preisvorstellung?
