wenn du Pech hast hängt er bald 3cm tiefer weil die Mapco Domlager komplett nachgeben und kaputt gehen. Mapco ist idR so der billgiste Schrott den man käuflich erwerben kann, sorry.
Die Frag ist vermutlich wo die Domlager gefertigt werden - kann gut sein das Febi, Sachs etc auch unterschiedliche Zulieferer haben und nur ihre Marke drauf drucken. Wir haben mit den Febi´s bisher jedenfalls Glück.
Ich habe auch die Febi verbaut und die kamen nach ner Weile wieder runter wie Martin schon sagte. Also keine Sorge den 1cm bekommst du zurück 
Mit dem HBZ das ist ärgerlich. Beim vollen durch treten KANN es passieren das die Dichtung innen kaputt geht MUSS aber nicht. Deswegen besser nur so zur Hälfte durch treten. Kann aber auch sein der war schon defekt? oder Leitungen vertauscht? Verstopft? Vielleicht auch ein Zylinder im Sattel undicht?
eh du so nen Ding selbst umbaust, kannst du gleich den in Jena kaufen - da die Nachfrage sicher sehr überschaubar ist, sollte man auch etwas runter handeln können
hui nen fast 11 Jahren alten Thread ausgegraben 
das mit den blöden Beckengurten ist wirklich Kacke! Kann bei mir auch kein Kind hinten mitnehmen.
kein Kadett ist perfekt - sonst wäre es kein Kadett die haben alle ihre "dreckigen Ecken" die kennt und sieht nur kein anderer
gute Idee mit dem 50er Auspuff, hatte ich ja auch am NE schon so.
wenn das CT12 Plus ist sollte es genau richtig sein
genaue Bezeichnung?`:-)
was hast du für ne Kühlflüssigkeit im LET?
Gummikraftstoffleitungen? Sind die nicht aus Kunststoff bzw Metall? Du hast doch nur flexible Gummileitungen vom Tank bis zum Schweller und dann nochmals von der Spritzwand unten bis hoch zur Leiste der Einspritzventile.
