Beiträge von roemik

  • Knusprige Kabel ersetzen

    Mein Plan war viel mehr, das Kabel vollständig zu ersetzen, also z.B. vom Scheinwerfer bis zum Schalter. Wenn ich schon soweit gehe, möchte ich mir ungern neue Fehkerquellen mit einbauen 🙂

  • Knusprige Kabel ersetzen

    Kabel im Auto sollten doch eben NICHT verlötet werden, wegen Vibrationen etc?! Ich kennen auch keine einzige verlötete OEM Verbindung.

  • Umbau 1.2n auf 1.3n

    Das Thema hat sich erledigt. :)

    Der Tank hat auf der Oberseite zwei Anschlüsse für die Entlüftung. Der dickere von beiden geht hoch zum Tankstutzen und der kleinere war frei.

    An den freien habe ich jetzt den Rücklauf angeschlossen - klappt perfekt.


    13S : Ich habe es erst mal mit deinem Vorschlag probiert. Damit lief der Motor zwar, aber extrem schlecht, sogar im Leerlauf. Nachdem der Rücklauf dann am Tank anschlossen war, lief das Teil perfekt - ohne sonstige Änderungen.


    Dennoch vielen Dank für eure Hilfe, insbesondere nochmal an Strahli !

    Der Umbau ist jetzt abgeschlossen und alles läuft wie es soll. :)

  • Knusprige Kabel ersetzen

    Moin zusammen,

    nach all den Jahren sind einige der Kabel im Motorraum doch etwas knusprig geworden.

    Insbesondere im Bereich der Scheinwerfer bröseln schon einige Kabel.

    Nun würde ich die gerne ersetzen, bevor der Bock irgendwann in Flammen steht.

    Sofern vorhanden, würde ich dann auch direkt die Stecker ersetzen - der Kunststoff ist über die Jahre ja sicher auch nicht besser geworden.

    Hat das ganze evtl. schon mal jemand gemacht und kann mir Tipps zu den neuen Steckern und Crimp-Hülsen geben?


    Gruß

    Rene

  • Umbau 1.2n auf 1.3n

    Ich hänge leider immernoch an dem Vergaser bzw. Benzin-Rücklauf Thema fest.

    Der Vergaser des neuen Motors hat einen Rücklauf, die Karosserie / Tank aber nicht. Hier wäre vermutlich der Umbau des Vergasers auf einen ohne Rücklauf die sinnigste Lösung?!

    Gibts da evtl. eine Teilenummer nach der ich suchen könnte? Ist es mit dem Umbau des Vergasers getan, oder muss dann noch irgendwas anderes umgebaut / angepasst werden?

  • Passende Türdichtungen

    Ich habe für meinen D Kadett 15m bei Temu bestellt.

    Passen einwandfrei und sind dicht. Selbst wenn sie nicht 10 Jahre lang halten sollten, ist es immernoch günstiger, sich einfach ne neue Rolle zu ordern. Und nebenbei bemerkt: Wenn man sich die Profile, die viele Anbieter / Autoteile-Händler so anbieten, mal anschsaut, wird man auffällig viel Ähnlichkeit feststellen für ein Vielfaches des Preises.

  • Umbau 1.2n auf 1.3n

    hmm...seltsam, der verbaute 1.2er hatte dein kleinen Kühler mit beiden Anschlüssen auf der einen Seite :)

    Wer weiß, was damals zusammengewürfelt wurde. :)

  • Umbau 1.2n auf 1.3n

    Ich würde dich gerne nochmal um Hilfe bitten :)


    Ich suche noch einen passendne Kühler. Karosserieseitig ist der Abstand der beiden Halter (wo die Stife des Kühlers eignesetzt werden) ca. 48cm. Ich habe zwar einen neuen Kühler, der aber viel breiter ist. Scheinbar gibts für dne 1.3n aber auch den kleineren Kühler.

    Der alte Kühler hatte Ein- und Auslass ja auf der gleiche nSeite, der 1.3er ja aber jeweils links und rechts.


    Hast du zufällig eine passende Teilenummer für den kleineren Kühler?

  • Umbau 1.2n auf 1.3n

    War etwas länger unterwegs, daher erst jetzt die Antwort :)

    Dann würde ich fast sagen, ich mache den Rücklauf einfach mal zu und schaue was passiert?!

    AUspuff ist mittlerweile geliefert, das teste ich dann auch die Tage mal.


    Nochmal vielen Dank für die Hilfe!