Beiträge von Tarx

hm.. das kommt drauf an wie weit es fortgeschritten ist. wiegesagt n Schweller neu einzuschweissen ist mit viel Arbeit verbunden und sieht danach nicht mehr so prickelnd aus wenn du es nicht im nachhinein dolle spachtelst und Lackierst.

Wenn es andere Teile sind wie Dreikopfslenker oder Radaufhängung... kommt immer darauf an wie fortgeschritten die Rostittis schon ist, und ob du jemanden hast, der es denn für dich schweißen könnte (war mir immer zu viel Arbeit :tongue: ).

so ohne angaben, wie schlimm es ist, kann man wenig sagen.

naja, mein Tipp-> peppel das Auto auf mit Fahrwerk und Co. und wenn das Ding wegen Rost den geist aufgibt oder nicht mehr durchn TÜV durchkommt, kaufst dir einen nächsten Kadett mit wenig Rost und baust den ganzen Kram einfach vom altem ins neue Auto

eben nicht

meiner meinung nach :

Auto suchen, dass von der karosse her 1A da steht

Hab meinen jetzigen mit 65tkm mit motorschaden für 300€ bekommen, karosse hat KEINEN rost, dafür musste ich wiegesagt 350€ für neuen motor und einbau investieren

Lackieren und herrichten einer von Rost angefallenen Karosse würde weitaus MEHR kosten verursachen

naja, motor ist immer so ne sache, du kannst dir immer einen im nachhinein einbauen wenn er kaputt geht, das ist würd ich mal sagen DAS GERINGSTE PROBLEM (kost auch nicht viel max 350 €einbau + Motor)

aber wenn die Karosse einmal Rostet ist es das grössere Problem
ist meine Meinung, da Rausschneiden->einschweißen->großflächig lackieren weitaus teuerer ist wie ein Kadett der gut da steht für 350 € zu kaufen und schön mit Konservierung für nichtmehr wie 50€ vollzukleistern.

cool

n Silberner

würd ich auch jederzeit wieder fahren

einfach nur selten, und fällt sofort auf

so hab ich meinen damals gemacht:

Lippe an die standard Stossstange + 60/40 Federn+Koni Dämpfer

+ ein bischen Aufkleberstyling (nie mehr)
und andere Bereifung

wenn du deinen Kadett gut gegen Rost schützt, kannst lange Spaß mit Ihm haben, und die Silberne Farbe lässt sich wirklich leicht nachlakieren an den Radläufen falls was ist.

EDIT:

achso, insgesamt:

+Stosstange + lippe 15€ (Schwarzlackieren der Stosstange 25€ (macht grossen Unterschied))
+Fahrwerk + Federn 200€
+Felgen + Reifen 150 €
+gebrauchte 16V GSI Rückleuchten (die gestreiften dunkelen) 10€
+neue schwarze SportSpiegel, die man überall bekommt 30 - 40€
+gebrauchtes Victor 30' Sportlenkrad 40€
+Anlage (egal€)
+Scheiben tönen (nix€)
+neue weisse blinker 10€
+neue schwarze Scheinwerfer 135€

also insgesamt war alles zusammen so ca >600 Euro bis er so da stand

Ich fand das damals SUUPER als Anfängerauto als ich kein Geld hatte.

Gasanlage raus ???

wasn mit dir los ? unterschiede merkst da eh net ob gas oder Super (Plus)Benzin (außer, dass Benzin doppelt so teuer ist...)

irgendwie seh ich die logik net

wir ham 1500€ bezahlt um auf gas umzurüsten und man merkt wirklich NULL unterschied, weder im anzug, noch in endgeschwindigkeit.

aber am Geldbeutel da merktman's

Respekt

Sagmal, wo hast die Sandelmaschine denn stehen ? in der Arbeit oder Privat ?
Ich hab schon viele anleitungen zum selberbauen einer sandstrahlmaschine für daheim gesehen war mir aber nie sicher ob das was gescheides ist.

Aber alles sandzustrahlen ist nunmal das nonplusultra

GEILL

will ich auch

huh... neues Armaturenbrett muss man eintragen lassen ?

.....
..

Zitat

Original von G-SezZ
Dass ein 25,- ebay Verstärker nicht mehr taugen kann wie 25,- ist klar denke ich, darüber braucht man nicht zu diskutieren.

Alles anzeigen

Wenn er neu ist, ja (taugt nicht mehr wie 25€). Wenn er gebraucht, alt aber saugut ist, hat man ein schnäppchen gemacht :).

wiegesagt, am besten ist zeugs
das man schonmal getestet hat und weis [blink]was[/blink] man kauft

da gibt man sich einmal richtig mühe ...

hier für euch [ebay]4649192106[/ebay]

die sind sehr gut für kleines Geld (und massiv wie sau)

Laufen morgen aus