Doch doch, das knackt gerade wenn die Tür zu ist. Da sich die Karosse beim fahren ja immer ein wenig bewegt (verwindet) und da dann schon Kräfte auf die Scharniere und auf das Schloss wirken.
Aber mit neuen Stiften ist das in der Regel weg, da sich die alten mit der Zeit abnutzen und so in den Scharnieren ein minimales Spiel vorhanden ist.
Das kommt auch fast nur an der Fahrertür vor, da diese ja im Verhältnis viel öfter bewegt wird, wie alle anderen Türen zusammen.
Hab das bei meinen Kadetten auch schon immer feststellen müssen und habs immer mit neuen Stiften beheben können.